Выданные предписания:

• 1. Не выполнено освидетельствование работ по устройству фундаментов и монтажу сборного железобетонного каркаса в осях 1-9/Д-Ж, 8-9/А-Д, при проведении проверки отсутствуют (не предоставлены): - исполнительные схемы по монтажу сборных железобетонных диафрагм и устройству лестничных маршей в осях 8/1-9/Е-Ж; - исполнительная схема по устройству монолитных ростверков в осях 1-9/Д-Ж, 8-9/А-Д; - исполнительная документация по устройству фундаментных балок и стен подземной части в осях 1/Д-Ж, 1-9/Ж, 9/А-Ж; - исполнительная документация по устройству железобетонного каркаса в осях 8-9/А-Д; - акт на устройство (приемки) свайных фундаментов в осях 1-9/А-Ж; - акты промежуточной приемки ответственных конструкций сборного железобетонного каркаса здания парковки в осях 1-9/Д-Ж). 2. В процессе строительства не выполняется оценка выполненных работ, результаты которых влияют на безопасность объекта – при проведении проверки отсутствуют документы по контролю прочности бетона неразрушающими методами в проектном возрасте с указанием фактического класса бетона монолитных подколонников над ростверками в осях 1-9/Д-Ж, 4-9/А-Г на отм. (верх) + 0.000. 3. На момент проведения проверки не выполнено освидетельствование качества выполненных на строительной площадке сварных соединений (сварных швов) конструкций, элементов, закладных и соединительных изделий сборного железобетонного каркаса в осях 1-9/Д-Ж, 8-9/А-Д с 1-го по 6-й этаж. Данные факты подтверждаются отсутствием документов по контролю качества сварных соединений, сварных швов: результатов проверки визуально-измерительным методом (кроме стыков колонна - колонна) результатов неразрушающих испытаний и актов освидетельствования скрытых работ по сварным соединениям (сварным швам). 4. Предельное отклонение отдельных забивных свай С-34-н/1,00 крайних рядов в осях 1-9/А-Ж (при кустовом расположении свай) поперек осей свайного ряда составляет от 63мм до 107мм – нормативное значение: 60 мм (+/- 0,2d=+/- 0,2*300=+/-60 мм). Данные факты подтверждаются исполнительной схемой. 5. При устройстве фундаментов в осях 1-9/Д-Ж, 4-9/А-Г подколонники над ростверками на отм. (верх) + 0.000 выполнены монолитными, вместо предусмотренных проектной документацией сборных железобетонных подколонников. 6. При монтаже сборного железобетонного каркаса в осях 1-9/Д-Ж, согласно исполнительной документации, применены: - сборные железобетонные колонны на отдельных участках из бетона класса В30, В40 - проектной документацией предусмотрены колоны из бетона классом В 40; - сборные железобетонные ригели из бетона класса В25, В30 - проектной документацией предусмотрены ригели из бетона классом В30, В35. 7. В исполнительных схемах по монтажу сборных железобетонных плит перекрытий в осях 12-14/А-М на отм. +3.330, +6.630, +9.930 не указаны отклонения разности отметок лицевых поверхностей двух смежных плит (панелей) перекрытий и покрытий в шве, отклонения от симметричности (половина разности глубины опирания концов элемента) при установке плит покрытий и перекрытий в направлении перекрываемого пролета, разность отметок лицевых поверхностей двух смежных панелей (плит) перекрытий. 8. В журналах бетонных работ не приведена фактическая прочность бетона в промежуточном возрасте монолитных конструкций (монолитных ростверков в осях 1-9/Д-Ж, 8-9/А-Д ) в промежуточном возрасте (при их распалубке) и проектном возрасте.
• 9. Лицом, осуществляющим строительство ООО «Спецстрой» не осуществлен в полном объеме строительный контроль за выполнением работ, которые оказывают влияние на безопасность объекта капитального строительства. Вследствие чего допущены вышеуказанные нарушения требований проектной документации.