Предостережение:

• 06.02.2023 на автобусе рег. знак О930НС70 принадлежащем Обществу с ограниченной ответственностью "Автотранспортник" (ООО "Автотранспортник", ИНН 7007006903) осуществлялась перевозка пассажира(ов) по межрегиональному маршруту регулярных перевозок №3701 (регистрационный номер 70.54.013) «г. Колпашево – г. Новосибирск» с отправлением от остановочного пункта «АВ Новосибирский Автовокзал Главный» в 03 час 00 мин (по времени UTC), что подтверждается сведениями в ЕГИС ОТБ о персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, переданными перевозчиком или его агентом в ЕГИС ОТБ. Установлено, что с одним или несколькими пассажирами были заключены договоры перевозки, предусматривающие их посадку в автобус на остановочном пункте «АВ г. Вокзал Новосибирск-Главный» с временем отправления в 03 час 40 мин (UTC), а высадку на остановочном пункте «АС с. Мельниково». Согласно Реестру межрегиональных маршрутов регулярных перевозок остановочный пункт остановочный пункт «АС с. Мельниково» не включен в указанный межрегиональный маршрут регулярных перевозок №3701 (регистрационный номер 70.54.013). Установлено, что сведения о персональных данных о персонале (экипаже) транспортного средства в отношении водителя были переданы в ЕГИС ОТБ в 05.02.2023 в 09 час 18 мин (по времени UTC), то есть позднее чем за 24 часа до момента отправления транспортного средства от остановочного пункта «АВ Новосибирский Автовокзал Главный» 06.02.2023 в 03 час 00 мин по времени UTC. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) Сведения о фактическом осуществлении перевозке пассажира(ов) по указанному маршруту у контрольно-надзорного органа отсутствуют, в связи с чем имеются только признаки нарушения обязательных требований. 3. Указанные действия могут привести к нарушениям следующих обязательных требований: - подпункта «д» пункта 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 7.10.2020 №1616, в соответствии с которым «Лицензиат обязан выполнять следующие лицензионные требования: допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS»; - пункта 3 Правил оснащения транспортных средств категории М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22.12.2020 № 2216, в соответствии с которым «Транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, отвечающей следующим требованиям: а) соответствует требованиям технического регламента; б) обеспечивает определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" (далее - система): в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта». - подпунктом «з» пункта 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 7.10.2020 №1616, согласно которому лицензиат обязан передавать сведения о пассажирах и персонале (об экипаже) автобуса лицензиата в автоматизированную централизованную базу персональных данных о пассажирах и персонале (об экипаже) автобусов лицензиата в случаях и в порядке, которые предусмотрены статьей 11 Федерального закона "О транспортной безопасности". - частью 5.4 статьи 11 Федерального закона от 07.02.2007 №16-ФЗ "О транспортной безопасности" Передавать сведения о пассажирах и персонале (об экипаже) автобуса лицензиата в автоматизированную централизованную базу персональных данных о пассажирах и персонале (об экипаже) автобусов лицензиата в случаях и в порядке, которые предусмотрены, в соответствии с которыми «Информация о персонале (экипаже) транспортных средств, указанная в части 5.3 настоящей статьи, передается в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств по завершении формирования экипажей транспортных средств, но не позднее чем за 24 часа до момента отправления транспортного средства.». - п. 31 Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных, утвержденного приказом Минтранса России от 19.07.2012 №243, согласно которому «Информация о персонале (экипаже) транспортных средств передается в АЦБПДП по завершении формирования экипажей транспортных средств, но не позднее чем за 24 часа до момента отправления транспортного средства. В случае изменения (дополнения) состава экипажа транспортного средства сведения об изменениях передаются в АЦБПДП незамедлительно, но не позднее момента отправления транспортного средства.» - ч. 3 ст. 30 Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в соответствии с которой «посадка и высадка пассажиров по межрегиональному маршруту регулярных перевозок в иных местах, наряду с остановочными пунктами, которые включены в состав данного маршрута, запрещаются». 4. В соответствии с частью 1 статьи 49, пунктом 2 части 3 статьи 74 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Принять меры по оснащению автобуса аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS; 2) Обеспечить передачу данных в соответствии с Правилами оснащения транспортных средств категории М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22.12.2020 № 2216. 3) Обеспечить передачу информации о персонале (экипаже) транспортных средств в АЦБПДП по завершении формирования экипажей транспортных средств, но не позднее чем за 24 часа до момента отправления транспортного средства. 4) Незамедлительно прекратить и не допускать в дальнейшем посадку и высадку пассажиров при осуществлении перевозок по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в иных местах, наряду с остановочными пунктами, которые включены в состав конкретного маршрута. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном п. 32 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, утвержденного постановлением Правительства РФ от 29.06.2021 № 1043.