РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС"
№54230801225404878965

🔢 ИНН:
3819018655
🆔 ОГРН:
1073819000474
📍 Адрес:
665477, ОБЛАСТЬ, ИРКУТСКАЯ, РАЙОН, УСОЛЬСКИЙ, УЛИЦА, ПОБЕДЫ, 18, 380210000390036
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
30.01.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС" (ИНН: 3819018655) , адрес: 665477, ОБЛАСТЬ, ИРКУТСКАЯ, РАЙОН, УСОЛЬСКИЙ, УЛИЦА, ПОБЕДЫ, 18, 380210000390036

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 3819018655
ОГРН проверяемого лица 1073819000474
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 665477, ОБЛАСТЬ, ИРКУТСКАЯ, РАЙОН, УСОЛЬСКИЙ, УЛИЦА, ПОБЕДЫ, 18, 380210000390036

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ермолаев Александр Евгеньевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Общества с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтное предприятие «Новотранс» (сокращенное наименование ООО «ВРП «НОВОТРАНС»); ИНН 3819018655, ОГРН 1073819000474; 665477, Иркутская обл., рп. Тайтурка, Усольский р-н, ул. Победы, д.18 При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 26.01.2023 № 01-16/2-157 в период с 09 час. 00 мин. «27» января 2023 г. по 11 час. 00 мин. «27» января 2023 г. выявлены нарушения обязательных требований законодательства при проведении ремонта железнодорожного подвижного состава Обществом с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтное предприятие «Новотранс», а именно: 26.12.2022 на станции Алтайская Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» обнаружена течь опасного груза «БЕНЗИН МОТОРНЫЙ» (класс опасности 3, АК № 305) интенсивностью 20 капель в минуту через трещину сварного шва нижней части котла вагона-цистерны № 50646207 по месту крепления стакана нижнего сливного прибора к котлу. После срыва индикаторной пломбы и плотного закручивания крышки нижнего сливного прибора интенсивность течи груза не изменилась. Для устранения течи груза вагон-цистерна № 50646207 под прикрытием пожарного поезда был подан на 95-й путь ОДМС-4 под перегруз. Произведено снятие исправного ЗПУ отправителя и открытие загрузочного люка. Груз из вагона-цистерны № 50646207 полностью перегружен в технически исправный вагон-цистерну № 57277436. Причиной течи опасного груза через трещину сварного шва нижней части котла вагона-цистерны № 50646207 явилось нарушение требований пп. 12.1.2 пункта 12.1 и подпункта 18.1 пункта 18 «Руководства по деповскому ремонту РД32ЦВ 169-2017», утв. Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 18-19 мая 2011 г. № 54); подпункта 8.8.8 пункта 8 «Инструкции по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов» утв. Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 4-5 ноября 2015 г. № 63), при проведении деповского ремонта вагона-цистерны № 50646207 10.12.2022 ООО «ВРП «НОВОТРАНС» (условный код клейма предприятия 1314) в части необеспечения качественного ремонта вагона-цистерны № 50646207. Дефекты, обнаруженные в сварных соединениях в процессе ремонта сваркой котлов цистерн, должны быть устранены с последующим контролем исправленных участков. Способы устранения дефектов должны обеспечивать необходимое качество, надежность и безопасность работы цистерны. Вагонные депо, производящие деповской ремонт вагонов несут ответственность за качественный ремонт узлов и деталей, исправную работу вагона и его узлов до следующего планового ремонта. В результате допущенного инцидента повреждения объектов инфраструктуры нет, не нанесен ущерб жизни и здоровью людей, имуществу и окружающей среде. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - в соответствии с пунктом 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» предназначенный для перевозок грузов по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав должен удовлетворять требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; - в соответствии с пунктом 129 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, железнодорожный подвижной состав должен содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - в соответствии с пунктом 130 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Минтранса России от 23.07.2022 № 250 (далее - Правила), на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования запрещается эксплуатация железнодорожного подвижного состава и его составных частей, имеющих неисправности, угрожающие безопасности движения железнодорожного транспорта в соответствии с Правилами, не соответствующих требованиям эксплуатационной документации и Правилам; - в соответствии с пунктом 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, при выпуске железнодорожного подвижного состава из ремонта, на каждую единицу железнодорожного подвижного состава предприятием, выполнившим данный ремонт, оформляется документ, подтверждающий его приёмку. Предприятие, оформившее такой документ, подтверждает соответствие железнодорожного подвижного состава требованиям ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту). Ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. Предприятие, осуществляющее ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, является ответственным за их соответствие ремонтной документации при выпуске железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию. Вместе с тем, в настоящее время отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям, либо создали непосредственную угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.
Вакансии вахтой