РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
№54230801225405567278

🔢 ИНН:
7708737490
🆔 ОГРН:
1117746294104
📍 Адрес:
129090, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА КАЛАНЧЕВСКАЯ, 35,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
30.03.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490) , адрес: 129090, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА КАЛАНЧЕВСКАЯ, 35,

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737490
ОГРН проверяемого лица 1117746294104
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 129090, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА КАЛАНЧЕВСКАЯ, 35,

Тип объекта

Значение Результаты деятельности

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ефимов Владислав Владимирович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Макаров Алексей Юрьевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Вагонное ремонтное депо Инская Новосибирского представительства акционерного общества «ВРК – 1»; ИНН/ОГРН: 7708737490 / 540945001; место нахождения:.; юр. адрес: 107174, г. Москва, Новая Басманная ул., д. 2/1, стр. 1; фактический адрес: 630080, г. Новосибирск, ул. Подбельского, д. 51, а/я 33662060 В рамках проведенного выездного обследования на железнодорожной станции Инская Западно–Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» допущены нарушения обязательных требований в части эксплуатации, обслуживания и ремонта подвижного состава и его составных частей, а именно: Нарушается технология ремонта автотормозного оборудования вагонов; Нарушается технология ремонта автосцепного оборудования вагонов; Нарушается технология ремонта клеймения деталей и узлов вагона; Нарушается технология ремонта проведения сварочных работ вагонов. 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.8.7.5 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту» РД 32 ЦВ 169-2017, в части отсутствия параметров пятников на вагонах №№ 29064896, 54521224, 54580956, 54561584, 98010853, 54558036, 54571575; 2) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 6.5. «Инструкции по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов" РД ВНИИЖТ-059/01-2019, на поручне составителя вагона № 98010853 не убран шлак и не окрашено место ремонта; 3) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.3.12 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части установки на вертикальных рычагах вагонов №№ 29064896, 54521224, 54580956, 54561584, 98010853, 54558036, 54571575 шплинтов 8х60 мм при норме 8х90 мм; 4) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 2.7.2 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» утверждена Советом по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества (протокол от 20-21 октября 2010г.), в части не удаления на ударной розетке вагона № 29064896 клейма предыдущего ремонта; 5) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.п. п. 4.10, 4.12 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части установки на механизм ручного тормоза на вагоне № 54521224 нетипового валика; 6) нарушена ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 8.3. «Детали и узлы грузовых вагонов. Руководство по испытанию на растяжение» № 736-2010, в части не удаления на тяговом хомуте вагона № 54521224 клейм предыдущего ремонта; 7) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 22.10 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части не проведения ремонт червячной передачи ручного тормоза (не смазан и не расхожен) на вагонах № № 54561584, 29064896; 8) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 3.5 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части установки просроченного уплотнительного кольцо в головке соединительного рукава на вагонах № 54521224, 54561584; 9) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.3.19 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, на вагоне № 54521224 расстояние от соединительной муфты до предохранительной скобы составило 130 – 150 мм, при норме не менее 280 мм; 10) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250, п. 11.1.6. «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту» РД 32 ЦВ 169-2017, в части не устранения на вагоне № 54561584 зазоров между досками пола более 4 мм. 11) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250, п. 2.3.9 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» утверждена Советом по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества (протокол от 20-21 октября 2010г.), на вагоне № 98010853 стопорная проволока крепления болтов клина тягового хомута не изогнута под 450.
Вакансии вахтой