РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№54230804274306878045

🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
📍 Адрес:
183038, Мурманская область, г. Мурманск, ул. Коминтерна, 10 - Вагонное ремонтное депо Мурманск
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.07.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722) , адрес: 183038, Мурманская область, г. Мурманск, ул. Коминтерна, 10 - Вагонное ремонтное депо Мурманск

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7705845722
ОГРН проверяемого лица 1087746722293
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 115184, Г.Москва, ПЕР. ОЗЕРКОВСКИЙ, Д. Д.12,
Адрес объекта проведения КНМ 183038, Мурманская область, г. Мурманск, ул. Коминтерна, 10 - Вагонное ремонтное депо Мурманск

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ермолаев Александр Евгеньевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Контаева Яна Юрьевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 16.06.2023 на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, при производстве поездной работы допущен сход вагонов №№ 58766650, 63766067, 62108329, 52982238, 53756540. Причиной схода железнодорожного подвижного состава явилось нарушение технологии ремонта подвижного состава. Вагонным ремонтным депо Мурманск нарушены требования: ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; п. 163 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава; пп. 9 п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части несоблюдения требований норм и правил при проведении капитального ремонта грузовому вагону; п. 6.17 Руководящего документа «Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов» РД 32 ЦВ 168-2017, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, протокол от 27 ноября 2020 г. № 73, в части не проведения ремонта первого и второго по ходу движения пятника до чертежных размеров; п. 9.5.4 Руководящего документа «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами» РД 32 ЦВ 052-2009, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от 13-14 мая 2010 г. № 52, в части не проведения ремонта наклонных плоскостей надрессорных балок с восстановлением до чертежных размеров; п. 11.3 Руководящего документа «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами» РД 32 ЦВ 052-2009, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от 13-14 мая 2010 г. № 52, в части не обеспечения разности высот пружин в одном комплекте не более 4 мм; таблица 12.1 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67, в части подкатки колесных пар под тележки с разницей в диаметре колес на одной оси; п. 25.2.1 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67, в части не произведения восстановления направляющих корпусов букс по ширине до альбомных размеров на колесных парах; п. 6.9 Руководящего документа «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами» РД 32 ЦВ 052-2009, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от 13-14 мая 2010 г. № 52, в части не произведения замены шкворня, имеющего износ по диаметру 5мм; п. 20.1 Руководящего документа «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами» РД 32 ЦВ 052-2009, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от 13-14 мая 2010 г. № 52, в части не обеспечения гарантийной ответственности за качество ремонта тележек на срок до следующего планового вида ремонта вагона; п. 17.1 Руководящего документа «Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов» РД 32 ЦВ 168-2017, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, протокол от 27 ноября 2020 г. № 73, в части не обеспечения качества и работоспособности отремонтированного вагона и его деталей до следующего планового ремонта
Вакансии вахтой