Предостережение:

• АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "СРЕДНЕУРАЛЬСКИЙ МЕДЕПЛАВИЛЬНЫЙ ЗАВОД" (сокращенное наименование: АО "СРЕДНЕУРАЛЬСКИЙ МЕДЕПЛАВИЛЬНЫЙ ЗАВОД") ИНН 6627001318, ОГРН 1026601641791; 623280, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ГОРОД РЕВДА, УЛИЦА СРЕДНЕУРАЛЬСКАЯ, ДОМ 1. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 21.07.2023 № 01-16/2-2279 в период с 15 час. 00 мин. «21» июля 2023 г. по 12 час. 00 мин. «24» июля 2023 г. выявлены нарушения обязательных требований законодательства грузоотправителем АО "СРЕДНЕУРАЛЬСКИЙ МЕДЕПЛАВИЛЬНЫЙ ЗАВОД" (ИНН 6627001318, ОГРН 1026601641791), а именно: 18 июня 2023г. в 08:10 мск. времени на 04 пути приемоотправочного парка «Г» железнодорожной станции Инская Западно-Сибирской железной дороги обнаружена течь груза интенсивностью 20 капель в минуту в верхней части котла под трубкой, предназначенной для отвода пролитого продукта из вагона-цистерны № 50073204. Согласно перевозочного документа вагон № 50073204 следовал по отправке № ЭЙ112132, станция отправления Ревда Свердловской ж.д., грузоотправитель АО "СРЕДНЕУРАЛЬСКИЙ МЕДЕПЛАВИЛЬНЫЙ ЗАВОД" (ИНН 6627001318, ОГРН 1026601641791), станция назначения Лесосибирск Красноярской ж.д., груз «КИСЛОТА СЕРНАЯ, содержащая более 51% кислоты» ( номер ООН 1830, класс опасности 8, АК № 801). Для устранения течи груза 18.06.2023 в 08:24 мин. моск. вр. вагон № 50073204 подан на путь № 15а (Крахальский тупик) станции Инская. Произведен спуск давления. В 10:00 мин. моск. вр. начаты работы по охлаждению вагона – цистерны № 50073204 водой силами пожарного поезда станции Инская. Течь груза не устранена. В 13:00 мин. моск. вр. принято решение о перекачке груза в вагон – цистерну № 50066125. В период с 17:10 мин. по 19:55 мин. моск. вр. произведена перекачка груза «КИСЛОТА СЕРНАЯ, содержащая более 51% кислоты» ( номер ООН 1830, класс опасности 8, АК № 801) из вагона – цистерны № 50073204 в технически исправный вагон – цистерну № 50066125. Верхний загрузочный люк вагона – цистерны № 50066125 после проведения перекачки закрыли и опломбировали исправным ЗПУ. Верхний загрузочный люк вагона – цистерны № 50073204 после проведения перекачки закрыли и опломбировали исправным ЗПУ. В результате допущенного инцидента повреждения объектов инфраструктуры нет, не нанесен ущерб жизни и здоровью людей, имуществу и окружающей среде. 3. Указанные действия (бездействия) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - в соответствии с частью 1 статьи 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, предназначенный для перевозок грузов по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры не зависимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; - в соответствии с пунктом 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, железнодорожный подвижной состав должен содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности; - в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность; - в соответствии со статьей 18 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ, грузоотправители (отправители) обязаны подготавливать грузы, для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, вагонов, пожарную безопасность и экологическую безопасность. Вместе с тем, в настоящее время отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям, либо создали непосредственную угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.