Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, 17.05.2023 в рамках проведения постоянного рейда в отношении АО «Аэропорт Усть-Кут» поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 1) На местах стоянки 1, 2, 4 отсутствует маркировка номера стоянки; 2) Ширина путей движения спецавтотранспорта, маркированных двумя сплошными линиями и предназначенных для двухстороннего движения, составляет менее 7 м. (фактически – 4,5 м.). 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушению следующих обязательных требований: 1) ч. 2 ст. 49 Федерального закона № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 (далее ВК РФ), предусматривающей, что эксплуатацию аэродрома гражданской авиации, вертодрома гражданской авиации и их соответствие требованиям федеральных авиационных правил обеспечивает оператор, которым признается лицо, владеющее аэродромом гражданской авиации или вертодромом гражданской авиации на праве собственности, на условиях аренды или на ином законном основании и эксплуатирующее такой аэродром или такой вертодром в целях обеспечения взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов. Требования к оператору аэродрома гражданской авиации, вертодрома гражданской авиации устанавливаются федеральными авиационными правилами; 2) п. 4.33 Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 25.08.2015 № 262 (далее ФАП-262), согласно которого на покрытии перронов и мест стоянок должны быть нанесены маркировочные знаки, в том числе номера стоянок; 3) п. 4.35 ФАП-262, согласно которого номер места стоянки необходимо наносить на расстоянии 2,0 м впереди Т-образного знака; 4) п. 4.38 ФАП-262, в соответствии с которым пути движения спецавтотранспорта для аэродромов всех классов маркируются двумя сплошными линиями шириной 0,1 м, обозначающими ширину проезжей части равной 7,0 м - при двустороннем движении спецмашин и 3,5 м - при одностороннем движении.