Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 1) В ходе рассмотрения материалов дела об административном правонарушении № 4231539371 от 27.11.2023 установлено, что гражданин Левченко Антон Олегович 12.10.2023, около 21 часа 30 минут местного времени, над территорией вблизи ледового дворца спорта, расположенного по адресу: г. Новосибирск, ул. Немировича-Данченко, д. 160 осуществил полет беспилотного воздушного судна (далее по тексту - БВС) марки «DJI Air 2S». 2) План полета БВС для получения разрешений на использование воздушного пространства 12.10.2023 Левченко А.О. в Региональный центр ЕС ОрВД (Новосибирск) и органы местного самоуправления не подавался, разрешения на использование воздушного пространства Региональным центром ЕС ОрВД (Новосибирск) и органом местного самоуправления не выдавались. 3) На государственный учет БВС не поставлено, учетные опознавательные знаки не нанесены. 4) Из объяснения Левченко А.О. данное БВС приобретено в мае 2023 года. 5) Максимальная взлетная масса БВС марки «DJI Air 2S» составляет 595 грамм. 6) Воздушное пространство в районе ледового дворца спорта, расположенного по адресу: г. Новосибирск, ул. Немировича-Данченко, д. 160, находится в границах диспетчерской зоны аэродрома Толмачево (Новосибирск) и относится к классу «С». 3. Указанные действия (бездействия) приводят к нарушению следующих обязательных требований: 1) п. 49 Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации 11.03.2010 № 138 (далее по тексту - ФП ИВП), согласно которому полеты БВС (за исключением полетов БВС с максимальной взлетной массой менее 0,25 кг) над населенными пунктами выполняются при наличии у пользователей воздушного пространства разрешения соответствующего органа местного самоуправления. 2) п. 52 ФП ИВП, в соответствии с которым использование воздушного пространства БВС в воздушном пространстве классов А, С и G осуществляется на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства. 3) п. 3.2 ст. 33 Воздушного кодекса Российской Федерации (далее - ВК РФ), в соответствии с которым беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат государственному учету федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации. 4) п. 12 «Правил государственного учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации 25.05.2019 № 658, в соответствии с которым заявление о постановке беспилотного воздушного судна на государственный учет представляется в Федеральное агентство воздушного транспорта, в случае приобретения беспилотного воздушного судна на территории Российской Федерации, в течение 10 рабочих дней со дня приобретения. 5) п. 28 «Правил государственного учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации 25.05.2019 № 658, в соответствии с которым на беспилотное воздушное судно до начала выполнения им полетов должны быть нанесены учетные опознавательные знаки, имеющие в своем составе учетный номер беспилотного воздушного судна.