Предостережение:

• из поступившего от Осетровского транспортного прокурора для рассмотрения в Осетровский территориальный отдел госморречнадзора МТУ Ространснадзора по СФО обращения генерального директора АО «А-Терминал» Захарова А.А. следует, что АО «Грузовой Терминал Осетрово» нарушены обязательные требования, установленные нормативно-правовыми актами, при погрузке баржи «МП-1319» трубами большого диаметра (28 штук) 27 мая 2024 года на грузовых причалах АО «Грузовой Терминал Осетрово». Крайние трубы второго и четвертого рядов не закреплены тросами, срубцинами и другими приспособлениями, а трубы первого ряда не закреплены клиньями, упорами и т.п. Из-за нарушения технологии погрузки грузовой палубы, баржа погружена не до полной грузоподъемности, бункер баржи получил повреждения в виде погнутости, что может повлечь разрыв металл, раскатку и падения труб. Комиссией АО «А-Терминал» 28 мая 2024 года установлено, что трубы большого диаметра погружены на баржу в 4 штабеля высотой в 4 яруса, нижний ярус уложен на лафет, прокладочный материал не соответствует требованиям, частично отсутствует, распорные клинья, обеспечивающие фиксацию каждой трубы, отсутствуют. Каждый штабель упирается на фальшборт баржи, с другой стороны имеет раскрепление. Грузовая палуба от диаметральной плоскости баржи имеет уклон к правому борту 7 градусов. В местах соприкосновения штабелей с фальшбортом образовалась деформация и разрыв металла. Труба в штабелях уложена хаотично. В связи с чем, транспортировка погруженного таким образом груза (труб большого диаметра) на барже «МП-1319» является небезопасной, поскольку груз может выдавить фальшборт и свалиться в реку, что создает угрозу для безопасности судоходства и окружающей среды.