Проверка АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД СВИРСК"
№54240354274311678340

🔢 ИНН:	3820010097
🆔 ОГРН:	1053820015985
📍 Адрес:	665420, обл. Иркутская, г. Свирск, ул. Портовая, д 1
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	08.08.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД СВИРСК" (ИНН: 3820010097) , адрес: 665420, обл. Иркутская, г. Свирск, ул. Портовая, д 1

Смотреть все проверки данной организации (4 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	3820010097
ОГРН проверяемого лица	1053820015985
Наименование проверочного листа	АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД СВИРСК"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	84.11.3
Наименование проверочного листа	Деятельность органов местного самоуправления по управлению вопросами общего характера

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	665420, обл. Иркутская, г. Свирск, ул. Портовая, д 1

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Подвид объекта

Значение	деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Тирский Алексей Альбертович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	Акт от 17.06.2024 №01-16/2-1954
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 17.06.2024 №01-16/2-1954 проведено выездное обследование причально-отбойного пала, кадастровый номер: 38:20:070333:4, расположенного по адресу: Иркутская область Черемховский район г. Свирск, ул. Портовая, д.1; 140,0 км Братского вдхр, левый берег (далее – причал). В соответствии с актом от 17.06.2024 №01-16/2-1954 по результатам выездного обследования установлено следующее: 1) Отсутствует колесоотбойное устройство на причале (подпункт "г" пункта 433 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее ТР); 2) Колесоотбойное устройство причала находится в неисправном состоянии; (подп. "д" пункта 457 ТР); 3) Не установлены на причале на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок (пункт 447 ТР); 4) Не обозначены разметкой границы причального сооружения (пункт 449 ТР); 5) Не обозначена прикордонная полоса причального сооружения, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения (подп. «б» пункт 458 ТР); 6) Не обеспечено расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами (подпункт "з" пункта 458 ТР). Объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта, включающие причалы и портовые сооружения, оградительные, берегоукрепительные гидротехнические сооружения, являются объектами регулирования Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №623 (далее - Технический регламент). Технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного имущества от опасности, источником которой может стать деятельность внутреннего водного транспорта и связанная с ним инфраструктура, а также охраны окружающей среды (пункт 3 Технического регламента). Техническим регламентом предусмотрены обязательные для применения и исполнения минимально необходимые требования к безопасности объектов технического регулирования (пункт 1 Технического регламента). Пунктом 6 Технического регламента установлено, что его требования обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований Технического регламента. В соответствии с подпунктом «г» пункта 433 Технического причал должен быть оборудован по кордону колесоотбойным устройством. Согласно положениям подпункта «д» пункта 457 Технического регламента в целях обеспечения безопасной швартовки судна и сохранности причала колесоотбойное устройство причала должно быть в исправном состоянии. В силу пункта 447 Технического регламента схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на видном месте объекта регулирования. На основании пункта 449 Технического регламента границы каждого причала и причального сооружения должны быть обозначены. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром). В соответствии с подпунктами «б», «з» пункта 458 Технического регламента с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений на каждом причальном сооружении должна быть отчетливо обозначена прикордонная полоса, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения; отбойные устройства причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров. Пунктом 444 Технического регламента установлено, что техническую эксплуатацию объекта регулирования осуществляет его арендатор. Техническую эксплуатацию объекта регулирования при отсутствии арендатора или структурных частей объекта, не закрепленных за арендатором, осуществляет организация-балансосодержатель или организация, которой сооружения и переданы в оперативное управление, хозяйственное ведение или на ином основании, а при отсутствии таковых – собственник объекта регулирования. Согласно данным Единого государственного реестра недвижимости причально-отбойного пал, кадастровый номер: 38:20:070333:4, расположенный по адресу: Иркутская область Черемховский район г. Свирск, ул. Портовая, д.1; 140,0 км Братского вдхр, левый берег, принадлежит на праве собственности Муниципальному образованию "город Свирск", иных прав на данный объект недвижимости не зарегистрировано. В соответствии с протоколом осмотра от 17.06.2024 №01-16/2-1954 вышеуказанное гидротехническое сооружение находилось в эксплуатации: осуществляется свободный проход людей, на территории сооружения складированы) грузы, осуществляется проезд и стоянка автотранспорта, что подтверждается фото и видеоматериалами. Таким образом, обязанности по технической эксплуатации причально-отбойного пала, кадастровый номер: 38:20:070333:4, расположенного по адресу: Иркутская область Черемховский район г. Свирск, ул. Портовая, д.1; 140,0 км Братского вдхр, левый берег, предусмотренные Техническим регламентом, возложены на Администрацию муниципального образования "город Свирск".

Значение

Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 17.06.2024 №01-16/2-1954 проведено выездное обследование причально-отбойного пала, кадастровый номер: 38:20:070333:4, расположенного по адресу: Иркутская область Черемховский район г. Свирск, ул. Портовая, д.1; 140,0 км Братского вдхр, левый берег (далее – причал). В соответствии с актом от 17.06.2024 №01-16/2-1954 по результатам выездного обследования установлено следующее: 1) Отсутствует колесоотбойное устройство на причале (подпункт "г" пункта 433 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее ТР); 2) Колесоотбойное устройство причала находится в неисправном состоянии; (подп. "д" пункта 457 ТР); 3) Не установлены на причале на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок (пункт 447 ТР); 4) Не обозначены разметкой границы причального сооружения (пункт 449 ТР); 5) Не обозначена прикордонная полоса причального сооружения, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения (подп. «б» пункт 458 ТР); 6) Не обеспечено расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами (подпункт "з" пункта 458 ТР). Объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта, включающие причалы и портовые сооружения, оградительные, берегоукрепительные гидротехнические сооружения, являются объектами регулирования Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №623 (далее - Технический регламент). Технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного имущества от опасности, источником которой может стать деятельность внутреннего водного транспорта и связанная с ним инфраструктура, а также охраны окружающей среды (пункт 3 Технического регламента). Техническим регламентом предусмотрены обязательные для применения и исполнения минимально необходимые требования к безопасности объектов технического регулирования (пункт 1 Технического регламента). Пунктом 6 Технического регламента установлено, что его требования обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований Технического регламента. В соответствии с подпунктом «г» пункта 433 Технического причал должен быть оборудован по кордону колесоотбойным устройством. Согласно положениям подпункта «д» пункта 457 Технического регламента в целях обеспечения безопасной швартовки судна и сохранности причала колесоотбойное устройство причала должно быть в исправном состоянии. В силу пункта 447 Технического регламента схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на видном месте объекта регулирования. На основании пункта 449 Технического регламента границы каждого причала и причального сооружения должны быть обозначены. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром). В соответствии с подпунктами «б», «з» пункта 458 Технического регламента с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений на каждом причальном сооружении должна быть отчетливо обозначена прикордонная полоса, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения; отбойные устройства причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров. Пунктом 444 Технического регламента установлено, что техническую эксплуатацию объекта регулирования осуществляет его арендатор. Техническую эксплуатацию объекта регулирования при отсутствии арендатора или структурных частей объекта, не закрепленных за арендатором, осуществляет организация-балансосодержатель или организация, которой сооружения и переданы в оперативное управление, хозяйственное ведение или на ином основании, а при отсутствии таковых – собственник объекта регулирования. Согласно данным Единого государственного реестра недвижимости причально-отбойного пал, кадастровый номер: 38:20:070333:4, расположенный по адресу: Иркутская область Черемховский район г. Свирск, ул. Портовая, д.1; 140,0 км Братского вдхр, левый берег, принадлежит на праве собственности Муниципальному образованию "город Свирск", иных прав на данный объект недвижимости не зарегистрировано. В соответствии с протоколом осмотра от 17.06.2024 №01-16/2-1954 вышеуказанное гидротехническое сооружение находилось в эксплуатации: осуществляется свободный проход людей, на территории сооружения складированы) грузы, осуществляется проезд и стоянка автотранспорта, что подтверждается фото и видеоматериалами. Таким образом, обязанности по технической эксплуатации причально-отбойного пала, кадастровый номер: 38:20:070333:4, расположенного по адресу: Иркутская область Черемховский район г. Свирск, ул. Портовая, д.1; 140,0 км Братского вдхр, левый берег, предусмотренные Техническим регламентом, возложены на Администрацию муниципального образования "город Свирск".

Проверка АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД СВИРСК" №54240354274311678340