Предостережение:

• Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 14.06.2024 №01-16/2-1953 проведено выездное обследование причала грузового, специализированного для перевалки круглого леса, кадастровый номер: 38:33:020125:244, расположенного по адресу: Иркутская область, г. Свирск, Промучасток, 1; 137,6 км Братского вдхр., левый берег (далее – причал). В соответствии с актом от 17.06.2024 №01-16/2-1953 по результатам выездного обследования установлено следующее: 1) На причале не установлены на расстоянии 15-25 метров друг от друга тумбы и кнехты (швартовное оборудование) (подпункт "в" пункта 433 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее ТР); 2) Отсутствует колесоотбойное устройство на причале (подпункт "г" пункта 433 ТР); 3) Колесоотбойное устройство причала находится в неисправном состоянии; (подп. "д" пункта 457 ТР); 4) Не установлены на причале на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок (пункт 447 ТР); 5) Не обозначены разметкой границы причального сооружения (п.449 ТР); 6) Не обозначена прикордонная полоса причального сооружения, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения (подп. «б» п. 458 ТР); 7) Не обеспечено расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами (подпункт "з" пункта 458 ТР). Объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта, включающие причалы и портовые сооружения, оградительные, берегоукрепительные гидротехнические сооружения, являются объектами регулирования Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №623 (далее - Технический регламент). Технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного имущества от опасности, источником которой может стать деятельность внутреннего водного транспорта и связанная с ним инфраструктура, а также охраны окружающей среды (п.3 Технического регламента). Техническим регламентом предусмотрены обязательные для применения и исполнения минимально необходимые требования к безопасности объектов технического регулирования (п.1 Технического регламента). Пунктом 6 Технического регламента установлено, что его требования обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований Технического регламента. В соответствии с подпунктами «в», «г» пункта 433 Технического регламента с целью обеспечения безопасности причалов тумбы и кнехты (швартовное оборудование), с помощью которых обеспечивается безопасная стоянка судов у причала, должны быть установлены на расстоянии 15 - 25 метров друг от друга (в зависимости от длины причаливающих судов), причал должен быть оборудован по кордону колесоотбойным устройством.