|
Значение |
Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 02.08.2024 №01-16/2-2714 проведено выездное обследование причала, с кадастровым номером 38:06:143519:5586, расположенный по адресу: Иркутская область. Иркутский район, 9 км Байкальского тракта, на южной стороне пос. Новая Разводная, эксплуатируемого Гунько Ольгой Борисовной.
В соответствии с актом от 02.08.2024 № 01-16/2-2714 по результатам выездного обследования установлено следующее:
1) Не оборудован причал по кордону колесоотбойным устройством (подп. "г" пункта 433 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №623 (далее – ТР));
2) На причале не установлены на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок (п. 447 ТР);
3) Не обозначена разметкой границы каждого причала и причального сооружения (п.449 ТР)
4) Не обозначена прикордонная полоса пирса (подп. «б» п. 458 ТР).
Вышеуказанное причальное сооружение эксплуатируется Гунько Ольгой Борисовной.
Объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта, включающие причалы и портовые сооружения, оградительные, берегоукрепительные гидротехнические сооружения, являются объектами регулирования Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №623 (далее - Технический регламент).
Технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного имущества от опасности, источником которой может стать деятельность внутреннего водного транспорта и связанная с ним инфраструктура, а также охраны окружающей среды (п.3 Технического регламента).
Техническим регламентом предусмотрены обязательные для применения и исполнения минимально необходимые требования к безопасности объектов технического регулирования (п.1 Технического регламента).
Пунктом 6 Технического регламента установлено, что его требования обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований Технического регламента.
Согласно с подп. «г» пункта 433 Технического регламента С целью обеспечения безопасности причалов устанавливаются следующие требования – причал должен быть оборудован по кордону колесоотбойным устройством;
В соответствии с пунктом 447 Технического регламента Объекты регулирования, указанные в пункте 446 настоящего технического регламента, должны эксплуатироваться при строгом соблюдении установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указываются в паспорте (техническом паспорте). Увеличение нагрузок на объект регулирования сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на видном месте объекта регулирования.
Согласно с пунктом 449 Технического регламента границы каждого причала и причального сооружения должны быть обозначены. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром).
В соответствии с подп. «б» пункта 458 с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования на каждом причальном сооружении должна быть отчетливо обозначена прикордонная полоса, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения |