Предостережение:

• Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 03.09.2024 №01-16/2-3097 проведено выездное обследование от Истока (оз. Байкал) до 54 км Иркутского водохранилища протяженностью 80 км основного и дополнительных судовых ходов по деятельности ФБУ «Администрация Енисейречтранс» по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях. В соответствии с актом от 05.09.2024 №01-16/2-3097 по результатам выездного обследования установлено следующее: На 4-х предупреждающих знаках «Соблюдать надводный габарит!» на воздушном переходе линии электропередач (ЛЭП) ВЛ 35 кв «Туристическая-порт Байкал» на 3,0 км Иркутского водохранилища не возобновлена окраска (п.421, 422 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г. №623), п.66 Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений (утв. приказом Минтранса России от 08.04.2020 г. №113)(далее-Правил). Согласно пункта 4 статьи 7 Кодекса внутреннего водного транспорта от 07.03.2001 №24-ФЗ Навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям, за исключением участков пограничных зон Российской Федерации, осуществляется администрациями бассейнов внутренних водных путей. В соответствии с пунктом 68 Правил, содержание средств навигационного оборудования включает контроль за функционированием и состоянием береговых и плавучих средств навигационного оборудования, в том числе с использованием дистанционного мониторинга, осуществляемого в режиме реального времени. Согласно пункта 63 Правил, навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов включает комплекс мероприятий по обеспечению внутренних водных путей навигационной обстановкой, включающих в себя оборудование внутренних водных путей аппаратурой систем навигации и связи, средствами навигационного оборудования, световыми и звуковыми сигнальными средствами, а также по обеспечению судов информацией о навигационных и гидрометеорологических условиях плавания судов. В соответствии с пунктом 66 Правил, Навигационная обстановка внутренних водных путей должна обеспечивать безопасное и беспрепятственное плавание судов и сохранность гидротехнических сооружений. В соответствии с пунктом 421 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 623, навигационная обстановка внутренних водных путей должна обеспечивать безопасное и беспрепятственное плавание судов и сохранность гидротехнических сооружений, п. 422. действие береговых и плавучих знаков навигационной обстановки и русловых маяков должно обеспечиваться в навигационный период. ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Принять меры по обеспечению исполнения требований пункта 421, пункта 422 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта (утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №623), а именно: Обеспечить действие (возобновить окраску) 4-х предупреждающих знаков «Соблюдать надводный габарит!» на воздушном переходе линии электропередач (ЛЭП) ВЛ 35 кв «Туристическая-порт Байкал» на 3,0 км Иркутского водохранилища.