Проверка ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АНГАРСКИЙ ЛЕС"
№54240354274316036064

🔢 ИНН:	3842000896
🆔 ОГРН:	1023802770672
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	30.10.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АНГАРСКИЙ ЛЕС" (ИНН: 3842000896)

Смотреть все проверки данной организации (4 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	3842000896
ОГРН проверяемого лица	1023802770672
Наименование проверочного листа	ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АНГАРСКИЙ ЛЕС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Малое предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	02.20
Наименование проверочного листа	Лесозаготовки

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Подвид объекта

Значение	деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Тирский Алексей Альбертович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	акт выездного обследования от 18.10.2024 №01-16/2-3777
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 14.10.2024 №01-16/2-3777 проведено выездное обследование береговых укрепительных сооружений, расположенных по адресу: Иркутская область, Усть-Удинский район, в 2-х км западней от 9 км автодороги Усть-Уда - Иркутск, литера 9; 257,0 км Братского водохранилища, левый берег залива Шивера, принадлежащих на праве собственности ЗАО "Ангарский лес"; 666352, Иркутская область, Усть-Удинский район, Усть-Уда пос., Лесная ул., д. 3 (далее-причал). В соответствии с актом от 18.10.2024 №01-16/2-3777 по результатам выездного обследования установлено следующее: 1) На причале не установлены на расстоянии 15-25 метров друг от друга тумбы и кнехты (швартовное оборудование) (подпункт "в" пункта 433 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее ТР или Технический регламент); 2) Отсутствует колесоотбойное устройство на причале (подпункт "г" пункта 433 ТР); 3) Колесоотбойное устройство причала находится в неисправном состоянии; (подп. "д" пункта 457 ТР); 4) Не установлены на причале на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок (пункт 447 ТР); 5) Не обозначены разметкой границы причального сооружения (пункт 449 ТР); 6) Не обозначена прикордонная полоса причального сооружения, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения (подп. «б» пункта 458 ТР); 7) Не обеспечено расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами (подпункт "з" пункта 458 ТР). Вышеуказанное причальное сооружение эксплуатируется Закрытым акционерным обществом "Ангарский Лес" ИНН 3842000896, ОГРН 1023802770672; 666351, Иркутская область, Усть-Удинский р-н, п Усть-Уда, Лесная ул., д. 3. В соответствии с протоколом осмотра от 18.10.2024 №01-16/2-3777 вышеуказанное гидротехническое сооружение находилось в эксплуатации: осуществляется свободный проход людей, на территории сооружения складированы) грузы, осуществляется проезд и стоянка автотранспорта к гидротехническому сооружению ошвартованы суда: Ларга (ВС-02-393), Сивуч (ВС-02-395), Родник (ВС-01-77), несамоходные суда – баржи, что подтверждается фото и видеоматериалами. Таким образом, обязанности по технической эксплуатации причала, расположенного по адресу: Иркутская область, Усть-Удинский район, в 2-х км западней от 9 км автодороги Усть-Уда - Иркутск, литера 9; 257,0 км Братского водохранилища, левый берег залива Шивера, предусмотренные Техническим регламентом, возложены на Закрытое акционерное общество "Ангарский Лес". ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Принять меры по обеспечению исполнения требований подпунктов «в», «г» пункта 433, подпункта «д» пункта 457, пунктов 447, 449, подпунктов «б», «з» пункта 458 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №623, а именно: 1) обеспечить установку на причале тумб и кнехт (швартовного оборудования) на расстоянии 15-25 метров друг от друга (в зависимости от длины причаливающих судов); 2) обеспечить оборудование причала по кордону колесоотбойным устройством и его исправное состояние; 3) обеспечить исправное состояние колесоотбойного устройства по кордону причала; 4) обеспечить установку на причале на видном месте плаката с указанием схем эксплуатационных нагрузок; 5) обозначить разметкой границы причала; 6) обозначить прикордонную полосу, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения причала; 7) обеспечить расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами на пирсе.

Значение

Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 14.10.2024 №01-16/2-3777 проведено выездное обследование береговых укрепительных сооружений, расположенных по адресу: Иркутская область, Усть-Удинский район, в 2-х км западней от 9 км автодороги Усть-Уда - Иркутск, литера 9; 257,0 км Братского водохранилища, левый берег залива Шивера, принадлежащих на праве собственности ЗАО "Ангарский лес"; 666352, Иркутская область, Усть-Удинский район, Усть-Уда пос., Лесная ул., д. 3 (далее-причал). В соответствии с актом от 18.10.2024 №01-16/2-3777 по результатам выездного обследования установлено следующее: 1) На причале не установлены на расстоянии 15-25 метров друг от друга тумбы и кнехты (швартовное оборудование) (подпункт "в" пункта 433 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее ТР или Технический регламент); 2) Отсутствует колесоотбойное устройство на причале (подпункт "г" пункта 433 ТР); 3) Колесоотбойное устройство причала находится в неисправном состоянии; (подп. "д" пункта 457 ТР); 4) Не установлены на причале на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок (пункт 447 ТР); 5) Не обозначены разметкой границы причального сооружения (пункт 449 ТР); 6) Не обозначена прикордонная полоса причального сооружения, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения (подп. «б» пункта 458 ТР); 7) Не обеспечено расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами (подпункт "з" пункта 458 ТР). Вышеуказанное причальное сооружение эксплуатируется Закрытым акционерным обществом "Ангарский Лес" ИНН 3842000896, ОГРН 1023802770672; 666351, Иркутская область, Усть-Удинский р-н, п Усть-Уда, Лесная ул., д. 3. В соответствии с протоколом осмотра от 18.10.2024 №01-16/2-3777 вышеуказанное гидротехническое сооружение находилось в эксплуатации: осуществляется свободный проход людей, на территории сооружения складированы) грузы, осуществляется проезд и стоянка автотранспорта к гидротехническому сооружению ошвартованы суда: Ларга (ВС-02-393), Сивуч (ВС-02-395), Родник (ВС-01-77), несамоходные суда – баржи, что подтверждается фото и видеоматериалами. Таким образом, обязанности по технической эксплуатации причала, расположенного по адресу: Иркутская область, Усть-Удинский район, в 2-х км западней от 9 км автодороги Усть-Уда - Иркутск, литера 9; 257,0 км Братского водохранилища, левый берег залива Шивера, предусмотренные Техническим регламентом, возложены на Закрытое акционерное общество "Ангарский Лес". ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Принять меры по обеспечению исполнения требований подпунктов «в», «г» пункта 433, подпункта «д» пункта 457, пунктов 447, 449, подпунктов «б», «з» пункта 458 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №623, а именно: 1) обеспечить установку на причале тумб и кнехт (швартовного оборудования) на расстоянии 15-25 метров друг от друга (в зависимости от длины причаливающих судов); 2) обеспечить оборудование причала по кордону колесоотбойным устройством и его исправное состояние; 3) обеспечить исправное состояние колесоотбойного устройства по кордону причала; 4) обеспечить установку на причале на видном месте плаката с указанием схем эксплуатационных нагрузок; 5) обозначить разметкой границы причала; 6) обозначить прикордонную полосу, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения причала; 7) обеспечить расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами на пирсе.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АНГАРСКИЙ ЛЕС" №54240354274316036064