|
Значение |
поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 21.11.2024 №01-16/2-4545 проведено выездное обследование Сооружения, набережной угольного причала кадастровый номер: 38:33:020105:11, расположенного по адресу: Иркутская область Черемховский район г. Свирск, ул. Портовая, д.1; 140,5 км Братского вдхр, левый берег. Акционерное общество «Восточно-Сибирское речное пароходство» ИНН 3800000340, ОГРН 1023801011926; 664025, Иркутская область, г. Иркутск, ул. Чка-лова, д.37
В соответствии с актом от 22.11.2024 №01-16/2-4545 по результатам выездного обследования установлено следующее:
1) Отсутствует колесоотбойное устройство на причале (подпункт «г» пункта 433 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее ТР);
2) Колесоотбойное устройство причала находится в неисправном состоянии; (подп. «д» пункта 457 ТР);
3) Не обозначена прикордонная полоса причального сооружения, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения (подп. «б» п. 458 ТР);
4) Не обеспечено расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами (подпункт «з» пункта 458 ТР).
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
Объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта, включающие причалы и портовые сооружения, оградительные, берегоукрепительные гидротехнические сооружения, являются объектами регулирования Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №623 (далее - Технический регламент).
Технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного имущества от опасности, источником которой может стать деятельность внутреннего водного транспорта и связанная с ним инфраструктура, а также охраны окружающей среды (п.3 Технического регламента).
Техническим регламентом предусмотрены обязательные для применения и исполнения минимально необходимые требования к безопасности объектов технического регулирования (п.1 Технического регламента).
Пунктом 6 Технического регламента установлено, что его требования обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований Технического регламента.
Согласно с подп. «г» пункта 433 Технического регламента причал должен быть оборудован по кордону колесоотбойным устройством. Колесоотбойное устройство причала должно быть в исправном состоянии (подп. «д» пункта 457).
В соответствии с подп. «б», «з» пункта 458 с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования на каждом причальном сооружении должна быть отчетливо обозначена прикордонная полоса, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения, отбойные устройства причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров.
(приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
Принять меры по обеспечению исполнения требований подп. «г» пункта 433, подп. «д» пункта 457, подп. «б» пункта 458, подп. «з» пункта 458 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта (утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №623), а именно:
1. Обеспечить Сооружение, набережной угольного причала кадастровый номер: 38:33:020105:11, расположенного по адресу: Иркутская область Черемховский район г. Свирск, ул. Портовая, д.1; 140,5 км Братского вдхр, левый берег, по кордону колесоотбойным устройством;
2. Обеспечить исправное состояние колесоотбойного устройства по кордону Сооружения, набережной угольного причала кадастровый номер: 38:33:020105:11, расположенного по адресу: Иркутская область Черемховский район г. Свирск, ул. Портовая, д.1; 140,5 км Братского вдхр, левый берег;
3. Обеспечить обозначение прикордонной полосы, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения на Сооружении, набережной угольного причала кадастровый номер: 38:33:020105:11, расположенном по адресу: Иркутская область Черемховский район г. Свирск, ул. Портовая, д.1; 140,5 км Братского вдхр, левый берег;
4. Обеспечить Сооружение, набережной угольного причала кадастровый номер: 38:33:020105:11, расположенное по адресу: Иркутская область Черемховский район г. Свирск, ул. Портовая, д.1; 140,5 км Братского вдхр, левый берег, отбойными устройствами на расстоянии не более 4 метров. |