Предостережение:

• ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМТРАНС" (сокращенное наименование: ООО "ГАЗПРОМТРАНС") ИНН 7728262893, ОГРН 1027728000871; 117420, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА НАМЁТКИНА 16 (ИРКУТСКОГО ФИЛИАЛА ООО "ГАЗПРОМТРАНС": 664011, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ, ГОРОД ИРКУТСК, УЛ. РАБОЧАЯ, Д. 2А) При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 11.01.2024 № 01-16/2-68 в период с 09 час. 00 мин. «12» января 2024 г. по 17 час. 00 мин. «19» января 2024 г. выявлены нарушения обязательных требований законодательства грузоотправителем ООО "ГАЗПРОМТРАНС" (ИНН 7728262893, ОГРН 1027728000871), а именно: 14 декабря 2023 в 06:23 мск. времени на станции Киренга Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» у вагона-цистерны № 51184588 выявлен пролив опасного груза «конденсат газовый природный» (номер ООН 3295, класс опасности 3, АК № 328), а именно капельная течь опасного груза через нижний сливной прибор. Согласно перевозочного документа № ЭТ455754: вагон-цистерна имеет № 51184588; станцией отправления является станция Окунайский Восточно-Сибирской железной дороги; грузоотправитель - ООО "ГАЗПРОМТРАНС" (ИНН 7728262893, ОГРН 1027728000871); станция назначения - Ванино Дальневосточной железной дороги; груз - «конденсат газовый природный» (номер ООН 3295, класс опасности 3, АК № 328). Для выявления причины устранения пролива опасного груза 14 декабря 2023г. в 06:44 мск. времени, вагон-цистерна № 51184588 был подан на путь № 12 станции Киренга Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». Произведена попытка закрытия крышки нижнего сливного прибора, но течь устранить не удалось. В 07:45 мск. времени с крышки загрузочного люка вагона-цистерны № 51184588 снято исправное ЗПУ. В 08:07 мск. времени течь опасного груза из вагона-цистерны № 51184588 устранена путем протягивания штанги сливного прибора через верхний загрузочный люк на 0,5 оборота. Крышку загрузочного люка вагона-цистерны № 51184588 закрыли, навешали ЗПУ. В результате допущенного инцидента повреждения объектов инфраструктуры нет. Ущерб жизни и здоровью людей, имуществу и окружающей среде не нанесен. Указанные действия (бездействия) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - в соответствии с частью 1 статьи 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, предназначенный для перевозок грузов по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры не зависимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; - в соответствии с пунктом 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, железнодорожный подвижной состав должен содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности; - в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность; - в соответствии со статьей 18 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ, грузоотправители (отправители) обязаны подготавливать грузы для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, вагонов, пожарную безопасность и экологическую безопасность; - в соответствии с пунктом 26.2 «Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума», утвержденных Приказом Минтранса России от 29 июля 2019 г. N 245, после завершения налива грузоотправитель обязан герметично закрыть крышки загрузочного люка, бункера, сливоналивной арматуры, заглушек технологических отверстий. Вместе с тем, в настоящее время отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям, либо создали непосредственную угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.