РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИНВЕСТТРАНСАЗИЯ"
№54240804274309605820

🔢 ИНН:
5408006093
🆔 ОГРН:
1155476109997
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
21.02.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИНВЕСТТРАНСАЗИЯ" (ИНН: 5408006093)

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 5408006093
ОГРН проверяемого лица 1155476109997
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИНВЕСТТРАНСАЗИЯ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.9
Наименование проверочного листа Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Тип объекта

Значение Результаты деятельности

Вид Объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Подвид объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ермолаев Александр Евгеньевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Макаров Алексей Юрьевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Задание на выездное обследование
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Общества с ограниченной ответственностью «ИнвесттрансАзия»; ИНН/ОГРН: 5408006093 / 1155471099997; место нахождения: 630080, г. Новосибирск, ул. Электровозная, д. 3 В рамках проведенного выездного обследования на железнодорожной станции Инская Западно–Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» допущены нарушения обяза-тельных требований в части эксплуатации, обслуживания и ремонта подвижного состава и его составных частей, а именно: Нарушается технология ремонта автотормозного оборудования вагонов – ст. 17 Феде-рального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Феде-рации», главы IX п.п. 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Россий-ской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 14.7 «Общего руко-водства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части установки зазора между головкой авторегулятора и балочкой упора авторегулятора на вагоне № 564734072, Нарушается технология ремонта автотормозного оборудования вагонов – ст. 17 Феде-рального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Феде-рации», главы IX п.п. 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Россий-ской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.3.12 «Общего руко-водства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части установки на вертикальные рычаги шплинтов 8х60 мм при норме 8х90 мм в вагоне № 54966239, Нарушается технология ремонта автотормозного оборудования вагонов – ст. 17 Феде-рального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Феде-рации», главы IX п.п. 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Россий-ской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.4.2 «Общего руковод-ства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части демонтажа механиз-ма ручного тормоза на вагоне № 56473072 Нарушается технология ремонта автотормозного оборудования вагонов – ст. 17 Феде-рального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Феде-рации», главы IX п.п. 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Россий-ской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.14.7 «Общего руко-водства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части установки не ти-пового валика на горизонтальную тягу в вагоне № 56473072, Нарушается технология ремонта автотормозного оборудования вагонов – ст. 17 Феде-рального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Феде-рации», главы IX пп.. 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Россий-ской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 3.7.6 «Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов)» ЦВ – ЦЛ № 808-2017 ПКБ ЦВ, утверждена Советом по железнодорожному транспорту Государств - участников Содружества Протоколом от 21-22 мая 2009 года № 50, в части не проведения ремонта тормозной рычажной передачи (отход ко-лодок от поверхности катания более 8 мм) в вагоне № 54966239; Нарушается технология ремонта клеймения деталей и узлов вагона – ст. 17 Федераль-ного закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федера-ции», главы IX п.п. 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250 п.п. 2.9, 12.2 «Руководства по деповскому ремонту грузовых вагонов» РД 32 – 056 – 97, в части не удаления трафаретов предыдущих ремонтов в вагоне № 54966239. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требо-ваний: 1) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX пп. 129, 134 Правил технической экс-плуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; в части установки зазора между головкой авторегулятора и балочкой упора авторегулятора; 2) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX пп. 129, 134 Правил технической экс-плуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; в части установки на вертикальные рычаги шплинтов 8х60 мм при норме 8х90 мм; 3) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX пп. 129, 134 Правил технической экс-плуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; в части демонтажа механизма ручного тормоза; 4) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX пп. 129, 134 Правил технической экс-плуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; в части установки не типового валика на горизонтальную тягу; 5) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX пп. 129, 134 Правил технической экс-плуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.4.2 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части демонтажа механизма ручного тормоза на вагоне № 56473072; 6) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX пп. 129, 134 Правил технической экс-плуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; в части не удаления трафаретов предыдущих ремонтов.
Вакансии вахтой