|
Значение |
06.09.2023 на железнодорожной станции Рузаевка Куйбышевской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 51574242 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0029-229747-2012, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО «ВРК «Купино» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
п. 25.1.2. приложение В (таблица В.1, п. 1.2.02) Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), в части наличия контактно-усталостного повреждения (шелушение) дорожки качения наружного кольца заднего подшипника.
06.09.2023 на железнодорожной станции Ноябрьск-I Свердловской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 50298777 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № РУ1Ш № 003932054 01, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО «ВРК «Купино» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
п. 24.3.4 Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части несоблюдения значения натягов посадки внутреннего кольца подшипника на шейку оси.
13.09.2023 на железнодорожной станции Кузино Свердловской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 50617869 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0029-223778-84, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО «ВРК «Купино» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
п. 12.3.2, п. 12.5.1.4 Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), в части обеспечения контроля наличия знаков и клейм о проведении среднего ремонта на торце шейки оси с левой стороны колесной пары, а также ширины корпуса буксы (аварийной) по направляющим для боковой рамы тележки.
13.09.2023 на железнодорожной станции Тайшет Восточно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 73915332 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 1422-57945-2020, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО «ВРК «Купино» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
п. 25.1.2. приложение В (таблица В.1, п. 1.3.01) Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), в части наличия контактно-усталостного повреждения (раковины) дорожки качения наружного кольца заднего подшипника.
15.09.2023 на железнодорожной станции Златоуст Южно-Уральской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 73905416 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 1175 5263 04, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО «ВРК «Купино» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
п. 24.3.4 Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части несоблюдения значения натягов посадки внутреннего кольца подшипника на шейку оси.
23.09.2023 на железнодорожной станции Инская Западно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 51427078 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0039-114208-83, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО «ВРК «Купино» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
п. 12.4.2.2.4, п. 12.4.2.2.5 Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), в части не обеспечения качественного монтажа болтов торцевого крепления при проведении текущего ремонта колесной пары.
21.09.2023 на железнодорожной станции Зима Восточно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 50357469 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0029-588772-1995, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО «ВРК «Купино» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
п. 24.3.4 Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части несоблюдения значения натягов посадки внутреннего кольца подшипника на шейку оси.
27.09.2023 на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 53939948 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0029-113798-11, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО «ВРК «Купино» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
п. 24.3.4 Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части несоблюдения значения натягов посадки внутреннего кольца подшипника на шейку оси |