Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РН-ТРАНС"
№54240804274310003174

🔢 ИНН:	6330017677
🆔 ОГРН:	1026303117092
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	26.03.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РН-ТРАНС" (ИНН: 6330017677)

Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	6330017677
ОГРН проверяемого лица	1026303117092
Наименование проверочного листа	АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РН-ТРАНС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	52.29
Наименование проверочного листа	Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам

Подвид объекта

Значение	погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам

Категория риска - Справочник

Значение	умеренный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Баклагов Сергей Анатольевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Филиала акционерного общества "РН-ТРАНС" в г. Ачинск (сокращенное наименование: АО "РН-ТРАНС"), ИНН 6330017677, ОГРН 1026303117092; место осуществления деятельности: 662110, Красноярский край, Большеулуйский район, промзона НПЗ; место нахождения юридического лица АО "РН-ТРАНС": 446207, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, ГОРОД НОВОКУЙБЫШЕВСК, УЛИЦА ОСИПЕНКО, 11 2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 26.02.2024 № 01-16/2-653 в период с 09 час. 00 мин. «26» февраля 2024 г. по 15 час. 00 мин. «01» марта 2024 г. выявлены нарушения обязательных требований законодательства грузоотправителем АО "РН-ТРАНС" (ИНН 6330017677, ОГРН 1026303117092), а именно: 09 февраля 2024 в 06:26 мск. времени на пути № 4 станции Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» выявлен пролив опасного груза «Топливо дизельное» (номер ООН 1202, класс опасности 3, АК № 315) из вагона-цистерны №75186783, а именно, пролив груза из нижнего сливного прибора более 60 капель в минуту, крышка нижнего сливного прибора закрыта не полностью. Пролив груза устранен путем протягивания крышки нижнего сливного прибора на 4 оборота, пролив груза прекратился в 06:38 мск. времени. Согласно перевозочного документа № ЭФ791027: вагон-цистерна № 75186783 погружен опасным грузом «Топливо дизельное» (номер ООН 1202, класс опасности 3, АК № 315), груз принят к перевозке на станции отправления Новая Еловка Красноярской железной дороги от грузоотправителя АО "РН-ТРАНС" (ИНН 6330017677, ОГРН 1026303117092) и следует на станцию назначения Надеждинская Дальневосточной железной дороги. 09 февраля в 07:10 мск. времени вагон-цистерна № 75186783 отцеплен от состава поезда для контрольного комиссионного осмотра. В 11:46 мск. времени вагон-цистерна № 75186783 подан на путь Главного материального склада станции Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги -филиала ОАО «РЖД» для комиссионной проверки. При открытии крышки нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 75186783 пролив груза возобновился, крышку нижнего сливного прибора закрыли, с верхнего загрузочного люка снято исправное ЗПУ, произведено протягивание клапана нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 75186783 путем поворота штанги на 1 оборот. Верхний загрузочный люк закрыт плотно, пролив груза отсутствует. На вагон-цистерну № 75186783 установлено исправное ЗПУ. 10 февраля в 05:50 мск. времени повторно открыли крышку нижнего сливного устройства вагона-цистерны № 75186783, пролив остатков груза со сливного патрубка в емкость возобновился. В 06:10 мск. времени пролив груза прекратился, при осмотре нижнего сливного прибора установлено, что следов механического воздействия третьих лиц на клапан не выявлено, клапан сдвинут относительно седла, крышку нижнего сливного прибора закрутили обратно. Вагон сдан под охрану, следует до железнодорожной станции назначения. В результате допущенного происшествия повреждения объектов инфраструктуры нет. Ущерб жизни и здоровью людей, имуществу и окружающей среде не нанесен. 3. Указанные действия (бездействия) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - в соответствии с частью 1 статьи 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, предназначенный для перевозок грузов по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры не зависимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; - в соответствии с пунктом 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным Приказом Минтранса России от 23.06.2022№250, железнодорожный подвижной состав должен содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности; - в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность; - в соответствии со статьей 18 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ, грузоотправители (отправители) обязаны подготавливать грузы для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, вагонов, пожарную безопасность и экологическую безопасность; Вместе с тем, в настоящее время отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям, либо создали непосредственную угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.

Значение

Филиала акционерного общества "РН-ТРАНС" в г. Ачинск (сокращенное наименование: АО "РН-ТРАНС"), ИНН 6330017677, ОГРН 1026303117092; место осуществления деятельности: 662110, Красноярский край, Большеулуйский район, промзона НПЗ; место нахождения юридического лица АО "РН-ТРАНС": 446207, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, ГОРОД НОВОКУЙБЫШЕВСК, УЛИЦА ОСИПЕНКО, 11 2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 26.02.2024 № 01-16/2-653 в период с 09 час. 00 мин. «26» февраля 2024 г. по 15 час. 00 мин. «01» марта 2024 г. выявлены нарушения обязательных требований законодательства грузоотправителем АО "РН-ТРАНС" (ИНН 6330017677, ОГРН 1026303117092), а именно: 09 февраля 2024 в 06:26 мск. времени на пути № 4 станции Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» выявлен пролив опасного груза «Топливо дизельное» (номер ООН 1202, класс опасности 3, АК № 315) из вагона-цистерны №75186783, а именно, пролив груза из нижнего сливного прибора более 60 капель в минуту, крышка нижнего сливного прибора закрыта не полностью. Пролив груза устранен путем протягивания крышки нижнего сливного прибора на 4 оборота, пролив груза прекратился в 06:38 мск. времени. Согласно перевозочного документа № ЭФ791027: вагон-цистерна № 75186783 погружен опасным грузом «Топливо дизельное» (номер ООН 1202, класс опасности 3, АК № 315), груз принят к перевозке на станции отправления Новая Еловка Красноярской железной дороги от грузоотправителя АО "РН-ТРАНС" (ИНН 6330017677, ОГРН 1026303117092) и следует на станцию назначения Надеждинская Дальневосточной железной дороги. 09 февраля в 07:10 мск. времени вагон-цистерна № 75186783 отцеплен от состава поезда для контрольного комиссионного осмотра. В 11:46 мск. времени вагон-цистерна № 75186783 подан на путь Главного материального склада станции Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги -филиала ОАО «РЖД» для комиссионной проверки. При открытии крышки нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 75186783 пролив груза возобновился, крышку нижнего сливного прибора закрыли, с верхнего загрузочного люка снято исправное ЗПУ, произведено протягивание клапана нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 75186783 путем поворота штанги на 1 оборот. Верхний загрузочный люк закрыт плотно, пролив груза отсутствует. На вагон-цистерну № 75186783 установлено исправное ЗПУ. 10 февраля в 05:50 мск. времени повторно открыли крышку нижнего сливного устройства вагона-цистерны № 75186783, пролив остатков груза со сливного патрубка в емкость возобновился. В 06:10 мск. времени пролив груза прекратился, при осмотре нижнего сливного прибора установлено, что следов механического воздействия третьих лиц на клапан не выявлено, клапан сдвинут относительно седла, крышку нижнего сливного прибора закрутили обратно. Вагон сдан под охрану, следует до железнодорожной станции назначения. В результате допущенного происшествия повреждения объектов инфраструктуры нет. Ущерб жизни и здоровью людей, имуществу и окружающей среде не нанесен. 3. Указанные действия (бездействия) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - в соответствии с частью 1 статьи 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, предназначенный для перевозок грузов по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры не зависимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; - в соответствии с пунктом 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным Приказом Минтранса России от 23.06.2022№250, железнодорожный подвижной состав должен содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности; - в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность; - в соответствии со статьей 18 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ, грузоотправители (отправители) обязаны подготавливать грузы для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, вагонов, пожарную безопасность и экологическую безопасность; Вместе с тем, в настоящее время отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям, либо создали непосредственную угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РН-ТРАНС" №54240804274310003174