РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БИЙСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД "НОВОТРАНС"
№54240804274310203317

🔢 ИНН:
2204058387
🆔 ОГРН:
1122204001171
📍 Адрес:
659319, АЛТАЙСКИЙ КРАЙ, Г. БИЙСК, УЛ. УГОЛЬНАЯ, Д. Д.96,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
10.04.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БИЙСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД "НОВОТРАНС" (ИНН: 2204058387) , адрес: 659319, АЛТАЙСКИЙ КРАЙ, Г. БИЙСК, УЛ. УГОЛЬНАЯ, Д. Д.96,

Смотреть все проверки данной организации (6 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2204058387
ОГРН проверяемого лица 1122204001171
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БИЙСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД "НОВОТРАНС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.3
Наименование проверочного листа Производство прочего подвижного состава

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 659319, АЛТАЙСКИЙ КРАЙ, Г. БИЙСК, УЛ. УГОЛЬНАЯ, Д. Д.96,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение умеренный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Мартовский Денис Сергеевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Игорь Станиславович Демин

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 1. Общества с ограниченной ответственностью «Бийский вагоностроительный завод «Новотранс») (далее – ООО «БВСЗ «Новотранс») (ИНН: 2204058387, ОГРН: 1122204001171), юридический адрес: 659319, Алтайский край, г. Бийск, ул. Угольная, 96. 2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): При рассмотрении технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного 1 апреля 2024 года в 11 час. 56 мин. (мск) при следовании по второму четному пути перегона Алзамай – Замзор на 4602 км. 1 пк. грузового поезда №2124, локомотив серии 3ЭС5К № 634 допущено срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-0» с показанием на 10-й с головы состава вагон №50608314 четвертая колесная пара по ходу движения №0029-354747-1984 с левой стороны, с подвижным составом прошедший ремонт ООО «БВСЗ «Новотранс», установлено: 1 апреля 2024 года в 11 час. 56 мин. (мск) при следовании грузового поезда №2124, локомотив серии 3ЭС5К № 634 по второму четному пути перегона Алзамай – Замзор на 4602 км. 1 пк. допущено срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога-0» с показанием на 10-й с головы состава вагон №50608314 четвертая колесная пара по ходу движения №0029-354747-1984 с левой стороны. На железнодорожной станции Нижнеудинск Тайшетского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги на 10 пути у 10-го с головы состава вагона №50608314 произведен осмотр буксового узла и установлено: торцевое крепление тарельчатой шайбой на 4-х болта – при проверки динаметрическим ключом затяжки выявлено ослабление 4-х болтов. Проворот внутреннего кольца заднего подшипника, надиры типа «елочка» на деталях переднего и заднего подшипника, намины на дорожках качения роликов, внутреннего и наружного кольца переднего подшипника. Вследствие некачественного проведения среднего ремонта колесной паре №0029-354747-*1984 в декабре 2020 года. Выявлены нарушения обязательных требований при обслуживании и ремонте железнодорожного подвижного состава и его составных частей: 1) пункта 24.3.4 (приложение Б таблица Б1 пункта 3.8, приложение В, таблица В1) Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), в части отклонения от нормативных требований к значению натяга посадки внутренних колец подшипников на шейке оси, покаченной колесной пары под грузовой вагон№50608314; 2) статьи 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; пункта 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250 (далее - ПТЭ), в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состав. Таким образом, работниками ООО «БВСЗ «Новотранс» нарушают требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) нарушение требований статьи 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, не обеспечена безопасность движения и эксплуатация железнодорожного транспорта; 2) нарушение требований пункта 134 ПТЭ, в части невыполнения требований ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту) прошедшего ремонта железнодорожного подвижного состава.
Вакансии вахтой