РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
№54240804274310275219

🔢 ИНН:
7708737490
🆔 ОГРН:
1117746294104
📍 Адрес:
129090, Г.МОСКВА, УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ, Д. Д.35,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
16.04.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490) , адрес: 129090, Г.МОСКВА, УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ, Д. Д.35,

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737490
ОГРН проверяемого лица 1117746294104
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 129090, Г.МОСКВА, УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ, Д. Д.35,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Подвид объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Денис Сергеевич Мартовский
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Алексей Юрьевич Макаров

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Задание на проведение выездного обследования
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Вагонного ремонтного депо Инская Новосибирского представительства акционерного об-щества «ВРК – 1»; ИНН/ОГРН: 7708737490 / 540945001; место нахождения:.; юр. адрес: 107174, г. Москва, Новая Басманная ул., д. 2/1, стр. 1; фактический адрес: 630080, г. Новосибирск, ул. Подбельского, д. 51, а/я 33662060 В рамках проведенного выездного обследования на железнодорожной станции Инская Западно – Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» допущены нарушения обяза-тельных требований в части эксплуатации, обслуживания и ремонта подвижного состава и его составных частей, а именно: Нарушается технология ремонта автотормозного оборудования вагонов – ст. 17 Феде-рального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Феде-рации», главы IX п. 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 14.7 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части отсутствия зазора между шайбой и валиком в вагоне № 54268172; Нарушается технология ремонта автотормозного оборудования вагонов – ст. 17 Феде-рального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Феде-рации», главы IX п. 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.3.12 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части установки на вертикаль-ные рычаги шплинтов 8х60 мм при норме 8х90 мм на вагонах №№ 76414119, 44192813, 59879809, 52162583, 54512942, 98016454; Нарушается технология ремонта автосцепного оборудования вагонов – ст. 17 Феде-рального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Феде-рации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Фе-дерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.8.7.5 «Грузовые вагоны желез-ных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту» РД 32 ЦВ 169-2017, в части отсутствия параметров обоих пятников на торцевой части фланца со стороны шкворневой балки на вагонах №№ 76414119, 44192813, 59879809, 52162583, 54512942, 98016454; Нарушается технология ремонта клеймения деталей и узлов вагона – ст. 17 Федераль-ного закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федера-ции», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Феде-рации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 2.7.2 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» утверждена Советом по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества (протокол от 20-21 октября 2010г.), в части не удаления на ударной розетке старого клейма проведенно-го предыдущего ремонта в вагоне № 76414119; Нарушается технология ремонта колесных пар – ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п.п. 129, 163 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 29.1 «Руководящего документа по ремонту и технического обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов маги-стральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм», в части не окрашивания сочленения сту-пицы колеса и осью в вагонах № 76414119, 44192813, 59879809, 52162583, 54512942. Таким образом, работниками вагонного ремонтного депо Инская Новосибирского представительства акционерного общества «ВРК – 1» нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 1) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуата-ции железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.1.3 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту» РД 32 ЦВ 169-2017, в части отсутствия параметров обоих пятников на торцевой части фланца со стороны шкворневой балки на вагонах №№ 76414119, 44192813, 59879809, 52162583, 54512942, 98016454; 2) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуата-ции железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; 3) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуата-ции железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; 4) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129, 163 Правил технической эксплу-атации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; 5) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129, 163 Правил технической эксплу-атации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; 6) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорож-ном транспорте в Российской Федерации», главы IX п.п. 129, 163 Правил технической экс-плуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250.
Вакансии вахтой