РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
№54240804274310275311

🔢 ИНН:
7708709686
🆔 ОГРН:
1097746772738
📍 Адрес:
107078, Г.МОСКВА, УЛ. МАШИ ПОРЫВАЕВОЙ, Д. Д.34,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
16.04.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7708709686) , адрес: 107078, Г.МОСКВА, УЛ. МАШИ ПОРЫВАЕВОЙ, Д. Д.34,

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 15 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708709686
ОГРН проверяемого лица 1097746772738
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.10.1
Наименование проверочного листа Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в междугородном сообщении

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107078, Г.МОСКВА, УЛ. МАШИ ПОРЫВАЕВОЙ, Д. Д.34,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Денис Сергеевич Мартовский
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Алексей Юрьевич Макаров

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Задание на проведение выездного обследования
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Дальневосточному филиалу акционерного общества «Федеральной пассажирской компании» (далее ОА «ФПК»); ИНН/ОГРН:7708709686/1097746772738; место нахождения: юр. адрес:107078, г. Москва, ул. Маши Порываевой, д. 34; фактический адрес: 680021. Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Ленинградская, д. 56 – Д В рамках проведенного выездного обследования на железнодорожной станции Новосибирск – Главный Западно–Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» допущены нарушения обязательных требований в части эксплуатации, обслуживания и ремонта подвижного состава и его составных частей, а именно: Нарушается технология обслуживания автотормозного оборудования вагонов – выход колодки с поверхности катания за наружную грань колеса – ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 3.7.6 «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации» № 808 – 2017 ПКБ ЦВ. Нарушена технология опломбирования оборудования вагонов – в части отсутствия пломбы торцевой лестнице в вагона – ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 11.1.2 «Руководство. Вагоны пассажирские. Руководство по техническому обслуживанию и техническому ремонту. ЛВ1.0005 РЭ от 30.12.2016 года № 2841р». Нарушена целостность суфле междувагонных соединений – ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 14.2.4 «Руководство. Вагоны пассажирские. Руководство по техническому обслуживанию и техническому ремонту. ЛВ1.0005 РЭ от 30.12.2016 года № 2841р». Нарушается технология обслуживания автотормозного оборудования вагонов – не регулируется тормозная рычажная передача – ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 3.7.6 «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации» № 808 – 2017 ПКБ ЦВ. 1) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250, п. 14.2.4 «Руководство. Вагоны пассажирские. Руководство по техническому обслуживанию и техническому ремонту. ЛВ1.0005 РЭ от 30.12.2016 года № 2841р», в части повреждения на вагонах №№ 098 28443, 096 15527, 098 23287, 096 28843, 098 19194, межвагонного суфле; 2) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129, 163 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250, п. 6.1.1.10 «Руководство. Вагоны пассажирские. Руководство по техническому обслуживанию и техническому ремонту. ЛВ1.0005 РЭ от 30.12.2016 года № 2841р», в части не отрегулированной тормозной рычажной передачи на вагонах №№ 098 28443, 097 28858, 098 20044, 098 28971, 098 28971, 098 20655, 096 15527, 098 28708, 098 23287, 097 17000, 097 14221, 096 63907, 098 19194, 059 14205, 082 11583; 3) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 11.1.2 «Руководство. Вагоны пассажирские. Руководство по техническому обслуживанию и техническому ремонту. ЛВ1.0005 РЭ от 30.12.2016 года № 2841р», в части отсутствия пломбы торцевой лестнице в вагонах №№ 098 20044, 098 28971, 097 17000, 082 11583; 4) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 3.7.6 «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации» № 808 – 2017 ПКБ ЦВ, в части выход колодки с поверхности катания за наружную грань колеса в вагоне 098 20655.
Вакансии вахтой