РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№54240804274310679398

🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
📍 Адрес:
115184, Г.МОСКВА, ПЕР. ОЗЕРКОВСКИЙ, Д. Д.12,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
22.05.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722) , адрес: 115184, Г.МОСКВА, ПЕР. ОЗЕРКОВСКИЙ, Д. Д.12,

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7705845722
ОГРН проверяемого лица 1087746722293
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 115184, Г.МОСКВА, ПЕР. ОЗЕРКОВСКИЙ, Д. Д.12,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение умеренный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Мартовский Денис Сергеевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Контаева Яна Юрьевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о возможных или готовящихся нарушениях обязательных требований
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 13.03.2024 на железнодорожной станции Нижнеудинск Восточно-Сибирской железной дороги отцеплен от грузового поезда № 2926 вагон № 51650414 с опасным грузом. Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0039-27375-2005, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава. Вагонным ремонтным депо Омск нарушены требования: ст, 17, ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава; п. 12.4.2.2.4, п. 12.4.2.2.5, п. 24.4.3 Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), в части не обеспечения качественного монтажа болтов М20*60.4.8 торцевого крепления колесной пары № 0039-27375-2005. 26.02.2024 на железнодорожной станции Похвистнево Куйбышевской железной дороги отцеплен от грузового поезда № 2808 вагон № 51071330 с опасным грузом. Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0029-639014-1985, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава. Вагонным ремонтным депо Омск нарушены требования: ст, 17, ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава; п. 12.4.2.2.4, п. 12.4.2.2.5, п. 24.4.3 Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), в части не невыдержанного значения натяга посадки внутреннего кольца заднего подшипника колесной пары № 0029-639014-1985. 22.02.2024 на железнодорожной станции Кузино Свердловской железной дороги отцеплен от грузового поезда № 2155 вагон № 51202711 с опасным грузом. Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0029-946385-2002, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава. Вагонным ремонтным депо Омск нарушены требования: ст, 17, ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава; п. 25.1.2, п. 25.1.3, п. 25.1.5 Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), в части обеспечения соблюдения технологии осмотра и ремонта наружного кольца переднего подшипника колесной пары № 0029-946385-2002.
Вакансии вахтой