Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС"
№54240804274310815335
🔢 ИНН:
3819018655
🆔 ОГРН:
1073819000474
📍 Адрес:
665477, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ, Р-Н УСОЛЬСКИЙ, РП. ТАЙТУРКА, УЛ. ПОБЕДЫ, Д. Д.18,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
31.05.2024
🎯
Основание проведения
задание
🔔
Предостережение
Общества с ограниченной ответственностью ««Вагоноремонтное предприятие «Новотранс»» (далее – ООО ВРП «Новотранс»), ИНН 3819018655, ОГРН 1073819000474; юр. адрес: 665477, Иркутская обл., Усольский район, РП Тайтурка, ул. Победы, д. 18.
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора... Еще...Общества с ограниченной ответственностью ««Вагоноремонтное предприятие «Новотранс»» (далее – ООО ВРП «Новотранс»), ИНН 3819018655, ОГРН 1073819000474; юр. адрес: 665477, Иркутская обл., Усольский район, РП Тайтурка, ул. Победы, д. 18.
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
25.03.2024 на железнодорожной станции Драгунская Омского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 75185215 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0029-475299-89, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО ВРП «Новотранс» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
таблицы 20.1 п. 20.5 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (Протокол от 19-20 октября 2017 года № 67), в части некачественного проведённого неразрушающего контроля упорного кольца переднего подшипника колесной паре № 0029-475299-89 при проведении среднего ремонта.
Указанные действия (бездействия) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
2) п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС" (ИНН: 3819018655) , адрес: 665477, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ, Р-Н УСОЛЬСКИЙ, РП. ТАЙТУРКА, УЛ. ПОБЕДЫ, Д. Д.18,
Предостережение:
Общества с ограниченной ответственностью ««Вагоноремонтное предприятие «Новотранс»» (далее – ООО ВРП «Новотранс»), ИНН 3819018655, ОГРН 1073819000474; юр. адрес: 665477, Иркутская обл., Усольский район, РП Тайтурка, ул. Победы, д. 18.
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
25.03.2024 на железнодорожной станции Драгунская Омского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 75185215 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0029-475299-89, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО ВРП «Новотранс» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
таблицы 20.1 п. 20.5 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (Протокол от 19-20 октября 2017 года № 67), в части некачественного проведённого неразрушающего контроля упорного кольца переднего подшипника колесной паре № 0029-475299-89 при проведении среднего ремонта.
Указанные действия (бездействия) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
2) п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
3819018655
ОГРН
1073819000474
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.21.1
Наименование
Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом
Объект контроля
Адрес
665477, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ, Р-Н УСОЛЬСКИЙ, РП. ТАЙТУРКА, УЛ. ПОБЕДЫ, Д. Д.18,
Тип объекта
Значение
Результаты деятельности
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Денис Сергеевич Мартовский
ФИО инспектора
Алексей Юрьевич Макаров
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
задание
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Общества с ограниченной ответственностью ««Вагоноремонтное предприятие «Новотранс»» (далее – ООО ВРП «Новотранс»), ИНН 3819018655, ОГРН 1073819000474; юр. адрес: 665477, Иркутская обл., Усольский район, РП Тайтурка, ул. Победы, д. 18.
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
25.03.2024 на железнодорожной станции Драгунская Омского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 75185215 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0029-475299-89, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО ВРП «Новотранс» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
таблицы 20.1 п. 20.5 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (Протокол от 19-20 октября 2017 года № 67), в части некачественного проведённого неразрушающего контроля упорного кольца переднего подшипника колесной паре № 0029-475299-89 при проведении среднего ремонта.
Указанные действия (бездействия) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
2) п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.