Предостережение:

• Красноярского депо – Красноярского узла акционерного общества "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" (далее – Красноярское депо АО «В-Сибпромтранс») (ИНН: 2466021909, ОГРН: 1022402649059, юридический адрес: 660049, Красноярский край, г. Красноярск, ул. Ленина, д. 104). При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 01.05.2024 на железнодорожной станции Зима Восточно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 51702355 с опасным грузом. Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 0029-988336-1991, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава. Красноярского депо АО «В-Сибпромтранс» нарушены требования: ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава; п. 24.3.4 Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), в части не выполнения качественного монтажа торцевого крепления колесной пары № 0029-988336-1991. Указанные действия (бездействия) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.