Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КУЗБАССКОЕ ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС"
№54240804274310840353
🔢 ИНН:
4223045820
🆔 ОГРН:
1074223004250
📍 Адрес:
653053, ОБЛАСТЬ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ - КУЗБАСС, Г. ПРОКОПЬЕВСК, УЛ. РОЖДЕСТВЕНСКАЯ, Д. Д.2,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
04.06.2024
🎯
Основание проведения
задание
🔔
Предостережение
Общества с ограниченной ответственностью «Кузбасского вагоноремонтного предприятия «Новотранс»» (далее – ООО «КВРП «Новотранс»») (ИНН:
4223045820, ОГРН: 1074223004250, юридический адрес: 653000, Кемеровская область – Кузбасс, г.о. Прокопьевкий, г. Прокопьевск, ул. Рождественская, д. 2Б.)
При осущес... Еще...Общества с ограниченной ответственностью «Кузбасского вагоноремонтного предприятия «Новотранс»» (далее – ООО «КВРП «Новотранс»») (ИНН:
4223045820, ОГРН: 1074223004250, юридический адрес: 653000, Кемеровская область – Кузбасс, г.о. Прокопьевкий, г. Прокопьевск, ул. Рождественская, д. 2Б.)
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
30.03.2024 на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 64076433 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 1422-2244-2018, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО «КВРП «Новотранс»» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
п. 25.1.2 таблицы В1 (1.2.12, 1.2.16) Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части не обеспечения контроля за осмотром и ремонтом деталей подшипников буксового узла колесной пары № 1422-2244-2018.
Указанные действия (бездействия) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
2) п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КУЗБАССКОЕ ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС" (ИНН: 4223045820) , адрес: 653053, ОБЛАСТЬ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ - КУЗБАСС, Г. ПРОКОПЬЕВСК, УЛ. РОЖДЕСТВЕНСКАЯ, Д. Д.2,
Предостережение:
Общества с ограниченной ответственностью «Кузбасского вагоноремонтного предприятия «Новотранс»» (далее – ООО «КВРП «Новотранс»») (ИНН:
4223045820, ОГРН: 1074223004250, юридический адрес: 653000, Кемеровская область – Кузбасс, г.о. Прокопьевкий, г. Прокопьевск, ул. Рождественская, д. 2Б.)
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
30.03.2024 на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 64076433 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 1422-2244-2018, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО «КВРП «Новотранс»» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
п. 25.1.2 таблицы В1 (1.2.12, 1.2.16) Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части не обеспечения контроля за осмотром и ремонтом деталей подшипников буксового узла колесной пары № 1422-2244-2018.
Указанные действия (бездействия) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
2) п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
4223045820
ОГРН
1074223004250
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КУЗБАССКОЕ ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
30.20.9
Наименование
Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава
Объект контроля
Адрес
653053, ОБЛАСТЬ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ - КУЗБАСС, Г. ПРОКОПЬЕВСК, УЛ. РОЖДЕСТВЕНСКАЯ, Д. Д.2,
Тип объекта
Значение
Результаты деятельности
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Денис Сергеевич Мартовский
ФИО инспектора
Алексей Юрьевич Макаров
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
задание
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Общества с ограниченной ответственностью «Кузбасского вагоноремонтного предприятия «Новотранс»» (далее – ООО «КВРП «Новотранс»») (ИНН:
4223045820, ОГРН: 1074223004250, юридический адрес: 653000, Кемеровская область – Кузбасс, г.о. Прокопьевкий, г. Прокопьевск, ул. Рождественская, д. 2Б.)
При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
30.03.2024 на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 64076433 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона с опасным грузом от грузового поезда явилось грение буксового узла колесной пары № 1422-2244-2018, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.
ООО «КВРП «Новотранс»» нарушены требования:
ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава;
п. 25.1.2 таблицы В1 (1.2.12, 1.2.16) Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части не обеспечения контроля за осмотром и ремонтом деталей подшипников буксового узла колесной пары № 1422-2244-2018.
Указанные действия (бездействия) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части не обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
2) п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства ремонта подвижного состава.