Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВОСТОЧНО-СИБИРСКОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА"
№54240804274310903028
🔢 ИНН:
2466021909
🆔 ОГРН:
1022402649059
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
07.06.2024
🎯
Основание проведения
В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценно... Еще...В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
🔔
Предостережение
1. Красноярского депо Акционерного общества «В-Сибпромтранс» (далее – АО «В-Сибпромтранс») ИНН 2466021909, ОГРН 1022402649059; юр. адрес: 660017, г. Красноярск, ул. Ленина, д.104; фактический адрес: 660077, г. Красноярский край, г. Красноярск, ул. Айвазовского, 18.
2. При осуществлении федерального ... Еще...1. Красноярского депо Акционерного общества «В-Сибпромтранс» (далее – АО «В-Сибпромтранс») ИНН 2466021909, ОГРН 1022402649059; юр. адрес: 660017, г. Красноярск, ул. Ленина, д.104; фактический адрес: 660077, г. Красноярский край, г. Красноярск, ул. Айвазовского, 18.
2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта
поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
01 мая 2024 г. на железнодорожной станции Зима Восточно-Сибирской железной дороги допущена отцепка вагона № 51702355 с опасным грузом от грузового поезда № 2902 из-за технической неисправности вагона. Установлено, что непосредственной причиной отцепки вагона № 51702355 явился нагрев буксового узла колесной пары № 0029-988336-1991 вследствие ослабления 4-х болтов М20-gx6.4.8 торцевого крепления шайбы с левой стороны по ходу движения колесной пары – затяжка болтов составила менее 100Нм (10кгс/м). Работниками Красноярского депо АО «В-Сибпромтранс» при проведении среднего ремонта колесной пары № 0029-988336-1991 нарушены требования пункта 24.4.3 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железнодорожных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Протокол от «19-20» октября 2017 г. № 67 (далее – РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017), в части необеспечения необходимого момента затяжки торцевого крепления.
Указанная информация свидетельствует о некачественно выполненном ремонте Красноярским депо АО «В-Сибпромтранс».
3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) нарушение требований пункта 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части эксплуатации железнодорожного подвижного состава, не удовлетворяющего обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорого Российской Федерации;
2) нарушение требований пункта 134 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 (далее - ПТЭ), в части невыполнения требований ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту) прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВОСТОЧНО-СИБИРСКОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА" (ИНН: 2466021909)
Предостережение:
1. Красноярского депо Акционерного общества «В-Сибпромтранс» (далее – АО «В-Сибпромтранс») ИНН 2466021909, ОГРН 1022402649059; юр. адрес: 660017, г. Красноярск, ул. Ленина, д.104; фактический адрес: 660077, г. Красноярский край, г. Красноярск, ул. Айвазовского, 18.
2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта
поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
01 мая 2024 г. на железнодорожной станции Зима Восточно-Сибирской железной дороги допущена отцепка вагона № 51702355 с опасным грузом от грузового поезда № 2902 из-за технической неисправности вагона. Установлено, что непосредственной причиной отцепки вагона № 51702355 явился нагрев буксового узла колесной пары № 0029-988336-1991 вследствие ослабления 4-х болтов М20-gx6.4.8 торцевого крепления шайбы с левой стороны по ходу движения колесной пары – затяжка болтов составила менее 100Нм (10кгс/м). Работниками Красноярского депо АО «В-Сибпромтранс» при проведении среднего ремонта колесной пары № 0029-988336-1991 нарушены требования пункта 24.4.3 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железнодорожных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Протокол от «19-20» октября 2017 г. № 67 (далее – РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017), в части необеспечения необходимого момента затяжки торцевого крепления.
Указанная информация свидетельствует о некачественно выполненном ремонте Красноярским депо АО «В-Сибпромтранс».
3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) нарушение требований пункта 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части эксплуатации железнодорожного подвижного состава, не удовлетворяющего обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорого Российской Федерации;
2) нарушение требований пункта 134 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 (далее - ПТЭ), в части невыполнения требований ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту) прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2466021909
ОГРН
1022402649059
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВОСТОЧНО-СИБИРСКОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.21.11
Наименование
87-0111-001086-П, Республика Коми, МО МР «Усть-Цилемский»
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
умеренный риск
Инспектор
ФИО инспектора
Денис Сергеевич Мартовский
ФИО инспектора
Игорь Станиславович Демин
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
1. Красноярского депо Акционерного общества «В-Сибпромтранс» (далее – АО «В-Сибпромтранс») ИНН 2466021909, ОГРН 1022402649059; юр. адрес: 660017, г. Красноярск, ул. Ленина, д.104; фактический адрес: 660077, г. Красноярский край, г. Красноярск, ул. Айвазовского, 18.
2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта
поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
01 мая 2024 г. на железнодорожной станции Зима Восточно-Сибирской железной дороги допущена отцепка вагона № 51702355 с опасным грузом от грузового поезда № 2902 из-за технической неисправности вагона. Установлено, что непосредственной причиной отцепки вагона № 51702355 явился нагрев буксового узла колесной пары № 0029-988336-1991 вследствие ослабления 4-х болтов М20-gx6.4.8 торцевого крепления шайбы с левой стороны по ходу движения колесной пары – затяжка болтов составила менее 100Нм (10кгс/м). Работниками Красноярского депо АО «В-Сибпромтранс» при проведении среднего ремонта колесной пары № 0029-988336-1991 нарушены требования пункта 24.4.3 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железнодорожных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Протокол от «19-20» октября 2017 г. № 67 (далее – РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017), в части необеспечения необходимого момента затяжки торцевого крепления.
Указанная информация свидетельствует о некачественно выполненном ремонте Красноярским депо АО «В-Сибпромтранс».
3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) нарушение требований пункта 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части эксплуатации железнодорожного подвижного состава, не удовлетворяющего обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорого Российской Федерации;
2) нарушение требований пункта 134 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 (далее - ПТЭ), в части невыполнения требований ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту) прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава.