Предостережение:

• 1. Общества с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтная компания «Купино» (сокращенное наименование: ООО «ВРК «Купино»); ИНН: 7813418809, ОГРН: 1089847261613, юридический адрес: 197046, г. Санкт-Петербург, Петроградская наб., д. 18, лит. А, пом. 403 14-Н; факт. адрес: 632735, Новосибирская обл., г. Купино, Переездный пер., д. 1. 2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 05 июня 2024 г. на 53 пути железнодорожной станции Чита-1 Читинского территориального управления Забайкальской железной дороги допущена отцепка вагона № 50708791 с опасным грузом (топливо нефтяное) от грузового поезда № 9514 (индекс 9322-698-9700) в 20 час 14 мин из-за технической неисправности вагона. В ходе расследования допущенного случая установлено, что непосредственной причиной нагрева буксового узла колесной пары ось № 0029-502353-1985 потеря посадочного натяга внутреннего кольца переднего подшипника, что привело к перемещению кольца вдоль шейки оси, с последующим образованием надиров на упорном кольце, торцах роликов, бортах наружного кольца и наминов на дорожке качения роликов наружного и внутреннего кольца переднего подшипника, вследствие некачественного проведения среднего ремонта колесной пары № 0029-502353-1985 ООО «ВРК «Купино» в апреле 2022 года, в нарушение требований пункта 24.3.4 (п. 1.3.21 Таблицы В.1.) 32.1.2 «Руководящего документа по ремонту и техобслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520(1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017. Указанная информация свидетельствует о некачественно выполненном ремонте ООО «ВРК «Купино». 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» предназначенный для перевозок грузов по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав должен удовлетворять требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. 2) пункта 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250, ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. Предприятие, осуществляющее ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, является ответственным за их соответствие ремонтной документации при выпуске железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию.