РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
№54240804274315901413

🔢 ИНН:
7704758153
🆔 ОГРН:
1107746515887
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
21.10.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" (ИНН: 7704758153)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 6 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7704758153
ОГРН проверяемого лица 1107746515887
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Мартовский Денис Сергеевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Возьмин Александр Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признака нарушений обязательных требований
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В ходе выездного обследования, проведенного в соответствии с заданием от 17.10.2024 № 01-16/2-3871 в период с 11 час. 23 мин. по 12 час. 22 мин. «17» октября 2024 г. на железнодорожных путях №№ 46, 47 станции Красноярск-Восточный Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», при осмотре электровозов ВЛ85 № 182, 1,5ВЛ80р № 1564/1522 после технического обслуживания проведенного сервисным отделением «Красноярск-Восточный» сервисного локомотивного депо «Краснояpск» - филиала «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис», выявлены нарушения обязательных требований в области железнодорожного транспорта, а именно: - электровоз ВЛ85 № 182 - отпущена контргайка штока регулировки предельной разности зазоров между бандажом и колодкой на четвертой колесной паре слева. (Нарушены требования: пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; пунктов 10.3.1, 11.2.1.1, 11.2.1.2 Руководства «Электровоз ВЛ85. Руководство по техническому обслуживанию, текущему и деповскому ремонту» ПКБ ЦТ.06.0079); - электровоз 1,5ВЛ80р № 1564/1552 - отсутствует пробка кожуха на 12 колесной паре слева на секции № 1552. (Нарушены требования: пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; подпункта 16 пункта 139 Правил эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса РФ от 22.07.2022 № 250); - электровоз 1,5ВЛ80р № 1564/1552 - отсутствует пробка кожуха на 6 колесной паре справа на секции № 1564. (Нарушены требования: пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; подпункта 16 пункта 139 Правил эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса РФ от 22.07.2022 № 250); - электровоз 1,5ВЛ80р № 1564/1552 - не закреплен болт регулировки наклона тормозной колодки на 3 колесной паре справа. (Нарушены требования: пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; пункта 1 главы I Приложения 1 «Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава» утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «6-7 мая 2014 г. №60)); - электровоз 1,5ВЛ80р № 1564/1552 - отсутствует болт регулировки наклона тормозной колодки на 4 колесной паре справа. (Нарушены требования: пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; пункта 1 главы I Приложения 1 «Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава» утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «6-7 мая 2014 г. №60)); - электровоз 1,5ВЛ80р № 1564/1552 - не закреплен болт регулировки наклона тормозной колодки на 6 колесной паре справа. (Нарушены требования: пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; пункта 1 главы I Приложения 1 «Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава» утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «6-7 мая 2014 г. №60)); - электровоз 1,5ВЛ80р № 1564/1552 - не закреплен болт регулировки наклона тормозной колодки на 5 колесной паре слева и справа. (Нарушены требования: пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; пункта 1 главы I Приложения 1 «Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава» утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «6-7 мая 2014 г. №60)); - электровоз 1,5ВЛ80р № 1564/1552 - не закреплен болт регулировки наклона тормозной колодки на 1 колесной паре справа. (Нарушены требования: пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; пункта 1 главы I Приложения 1 «Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава» утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «6-7 мая 2014 г. №60)); - электровоз 1,5ВЛ80р № 1564/1552 - не закреплен болт регулировки наклона тормозной колодки на 9 колесной паре справа. (Нарушены требования: пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; пункта 1 главы I Приложения 1 «Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава» утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «6-7 мая 2014 г. №60)); - электровоз 1,5ВЛ80р № 1564/1552 - не закреплен стопорный болт на 4 колесной паре справа. (Нарушены требования: пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; пункта 1 главы I Приложения 1 «Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава» утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «6-7 мая 2014 г. №60)); - электровоз 1,5ВЛ80р № 1564/1552 - не закреплен стопорный болт на 12 колесной паре справа. (Нарушены требования: пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; пункта 1 главы I Приложения 1 «Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава» утв. Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «6-7 мая 2014 г. №60)). Указанные факты подтверждаются актом результатов выездного обследования от 17.10.2024 № 01-16/2-3871, проведенного в рамках Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта без взаимодействия с контролируемым лицом, протоколом осмотра 17.10.2024 № 01-16/2-3871, фотоматериалами. Объявляю предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Сервисному участку «Красноярск-Восточный» сервисного локомотивного депо «Краснояpск» - филиала «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» принять меры по соблюдению обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно: - в соответствии с пунктами 129, 134, 139 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, обеспечить соблюдение требований настоящих Правил при проведении технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, не допускать выпуск железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию в неисправном техническом состоянии, не обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Вы вправе направить уведомление в Ространснадзор (его территориальный орган) о принятых мерах по соблюдению обязательных требований законодательства.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой