РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АНЖЕРО-СУДЖЕНСКОЕ ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ"
№54240804274316075605

🔢 ИНН:
4201002630
🆔 ОГРН:
1024200508760
📍 Адрес:
652470, обл. Кемеровская область - Кузбасс, г. Анжеро-Судженск, пер. Электрический, д 11
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
01.11.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АНЖЕРО-СУДЖЕНСКОЕ ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" (ИНН: 4201002630) , адрес: 652470, обл. Кемеровская область - Кузбасс, г. Анжеро-Судженск, пер. Электрический, д 11

Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 4201002630
ОГРН проверяемого лица 1024200508760
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АНЖЕРО-СУДЖЕНСКОЕ ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Среднее предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 652470, обл. Кемеровская область - Кузбасс, г. Анжеро-Судженск, пер. Электрический, д 11

Тип объекта

Значение Результаты деятельности

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение умеренный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Мартовский Денис Сергеевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Трепоухова Наталья Федоровна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 14 октября 2024 года, на железнодорожных путях необщего пользования АО «Анжеро-Судженское ПТУ», примыкающих к железнодорожной станции Анжерская Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», в районе стрелочного перевода № 10 станции Анжерская Копь допущено столкновение следовавшего с железнодорожного пути 2-2 по съезду СП10-СП8 тепловоза ТЭМ2У№ 8192 и самопроизвольно пришедшем в движение тепловоза ТЭМ7№0270, движущегося по железнодорожному пути 2-1. Причинами столкновения явилось нарушение машинистами АО «Анжеро-Судженское ПТУ» порядка закрепления подвижного состава (приведен в действие ручной тормоз вместо укладки тормозных башмаков под тепловоз ТЭМ7№0270, находящегося в не рабочем состоянии), нарушение регламента переговоров (отсутствие доклада машиниста ДЦС станции о производстве закрепления тепловоза ТЭМ7№0270 установленным порядком). Кроме того, тепловоз ТЭМ2У№8192 находился под управлением машиниста без помощника машиниста (в одно лицо) при отсутствии свидетельства подтверждающего право на управление железнодорожным подвижным составом. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: АО «Анжеро-Судженское ПТУ» принять меры по обеспечению соблюдения указанного выше обязательного требования законодательства Российской Федерации в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а именно: - в соответствии с ст. 20 Федерального закона от 10 января 2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - в соответствии с п. 21 раздела IV приложение № 20 Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в Приложении № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250 (далее – ИДП), соблюдать порядок ведения регламента служебных переговоров при закреплении железнодорожного подвижного состава, в части доклада дежурному по железнодорожной станции с указанием количества и стороны укладки тормозных башмаков (стационарных устройств закрепления); - в соответствии с п. 1 раздела IV приложение № 12 ИДП, обеспечить порядок закрепления подвижного состава, оставляемого на станционных железнодорожных путях от самопроизвольного движения; - в соответствии с п. 9 ПТЭ Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, обеспечить допуск работников железнодорожного транспорта к управлению локомотивами при исполнении служебных обязанностей в порядке, устанавливаемом работодателем в соответствии с требованиями, установленными на инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования при наличии свидетельства, выданного в соответствии с Порядком выдачи свидетельства, подтверждающего право на управление курсирующими по железнодорожным путям локомотивом.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой