Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ "КУПИНО"
№54240804274316143512
🔢 ИНН:
7813418809
🆔 ОГРН:
1089847261613
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
07.11.2024
🎯
Основание проведения
Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо... Еще...Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
🔔
Предостережение
по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 01.11.2024 № 01-16/2-4121 в период с 09 час. 00 мин. «06» ноября 2024 г. по 16 час. 00 мин. «06» ноября 2024 г. выявлены нарушения обязательных требований, а именн... Еще...по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 01.11.2024 № 01-16/2-4121 в период с 09 час. 00 мин. «06» ноября 2024 г. по 16 час. 00 мин. «06» ноября 2024 г. выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
26.05.2024 на железнодорожной станции Слюдянка-I Восточно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 51520104 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона № 51520104 с опасным грузом от грузового поезда явился нагрев буксового узла колесной пары № 0039-47771-1996 из-за задира лабиринта корпуса буксы с вытягиванием металла и образованием заусенцев на лабиринтном кольце, что привело к образованию контактно-усталостного повреждения (шелушению) дорожки качения внутреннего кольца заднего подшипника, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава филиалом «Купинский» ООО «ВРК «Купино» (клеймо 607) при проведении среднего ремонта с последующим допуском вагона в эксплуатацию.
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
Филиалу «Купинский» ООО «ВРК «Купино», принять меры: обеспечить соблюдение обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно:
в соответствии с пунктами 129, 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, не допускать выпуск железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию в неисправном техническом состоянии, не обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; обеспечить соблюдение требований ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту) при проведении ремонта железнодорожного подвижного состава.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ "КУПИНО" (ИНН: 7813418809)
Предостережение:
по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 01.11.2024 № 01-16/2-4121 в период с 09 час. 00 мин. «06» ноября 2024 г. по 16 час. 00 мин. «06» ноября 2024 г. выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
26.05.2024 на железнодорожной станции Слюдянка-I Восточно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 51520104 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона № 51520104 с опасным грузом от грузового поезда явился нагрев буксового узла колесной пары № 0039-47771-1996 из-за задира лабиринта корпуса буксы с вытягиванием металла и образованием заусенцев на лабиринтном кольце, что привело к образованию контактно-усталостного повреждения (шелушению) дорожки качения внутреннего кольца заднего подшипника, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава филиалом «Купинский» ООО «ВРК «Купино» (клеймо 607) при проведении среднего ремонта с последующим допуском вагона в эксплуатацию.
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
Филиалу «Купинский» ООО «ВРК «Купино», принять меры: обеспечить соблюдение обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно:
в соответствии с пунктами 129, 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, не допускать выпуск железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию в неисправном техническом состоянии, не обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; обеспечить соблюдение требований ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту) при проведении ремонта железнодорожного подвижного состава.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7813418809
ОГРН
1089847261613
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ "КУПИНО"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.21.1
Наименование
Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
высокий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Мартовский Денис Сергеевич
ФИО инспектора
Форова Елена Владимировна
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 01.11.2024 № 01-16/2-4121 в период с 09 час. 00 мин. «06» ноября 2024 г. по 16 час. 00 мин. «06» ноября 2024 г. выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
26.05.2024 на железнодорожной станции Слюдянка-I Восточно-Сибирской железной дороги, отцеплен от грузового поезда вагон № 51520104 с опасным грузом.
Причиной отцепки вагона № 51520104 с опасным грузом от грузового поезда явился нагрев буксового узла колесной пары № 0039-47771-1996 из-за задира лабиринта корпуса буксы с вытягиванием металла и образованием заусенцев на лабиринтном кольце, что привело к образованию контактно-усталостного повреждения (шелушению) дорожки качения внутреннего кольца заднего подшипника, вследствие нарушения технологии производства ремонта подвижного состава филиалом «Купинский» ООО «ВРК «Купино» (клеймо 607) при проведении среднего ремонта с последующим допуском вагона в эксплуатацию.
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
Филиалу «Купинский» ООО «ВРК «Купино», принять меры: обеспечить соблюдение обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно:
в соответствии с пунктами 129, 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, не допускать выпуск железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию в неисправном техническом состоянии, не обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; обеспечить соблюдение требований ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту) при проведении ремонта железнодорожного подвижного состава.