РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МАРИИНСКИЙ ЭЛЕВАТОР"
№54240804274316281011

🔢 ИНН:
4205145269
🆔 ОГРН:
1074205025487
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.11.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МАРИИНСКИЙ ЭЛЕВАТОР" (ИНН: 4205145269)

Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 4205145269
ОГРН проверяемого лица 1074205025487
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МАРИИНСКИЙ ЭЛЕВАТОР"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Малое предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.10.3
Наименование проверочного листа Хранение и складирование зерна

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Категория риска - Справочник

Значение значительный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Мартовский Денис Сергеевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сердюков Денис Петрович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям либо выявление соответствия объекта контроля параметрам, утвержденным индикаторами риска нарушения обязательных требований, или отклонения объекта контроля от таких параметров
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение поступили сведения о следующих действиях (бездействии): в ходе выездного обследования, проведенного в соответствии с заданием от 06.05.2024 № 01-16/2-1393 в период с 13 час. 06 мин. по 14 час. 06 мин. «16» мая 2024 г. на путях необщего пользования, примыкающих к железнодорожным путям станции Мариинск Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», выявлены нарушения обязательных требований в области железнодорожного транспорта, а именно: - рельсовые стыки, возле сигнальной точки «МН» имеют по рабочей поверхности головки рельсов горизонтальные и ступеньки 6 мм по обеим нитям (при величине ступеньки более 5 мм движение по железнодорожному пути закрывается) (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 47 главы V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250); - в районе двадцатого рельсового стыка от сигнальной точки «НМ» выявлены не годные шпалы (гнилость), куст из семи шпал подряд (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 41 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, п. 2.3.2. Таблицы 2.15 Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути, утверждённой распоряжением ОАО «РЖД» от 14.11.2016 № 2288р. - в районе двадцатого рельсового стыка от сигнальной точки «НМ» выявлены зазоры между подошвой и подкладками с выходом рельса из реборд подкладок по правой нити на шести шпалах подряд, по левой нити на четырёх шпалах подряд (случаи, когда такой дефект проявляется на трёх и более шпалах подряд по одной нити, угрожают безопасности движения) (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 41 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, п. 4.2.1.3. Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути, утверждённой распоряжением ОАО «РЖД» от 14.11.2016 № 2288р); - в районе двадцать третьего рельсового стыка от сигнальной точки «НМ» выявлены зазоры между подошвой и подкладками с выходом рельса из реборд подкладок по правой нити на шести шпалах подряд (случаи, когда такой дефект проявляется на трёх и более шпалах подряд по одной нити, угрожают безопасности движения) (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 41 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, п. 4.2.1.3. Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути, утверждённой распоряжением ОАО «РЖД» от 14.11.2016 № 2288р); - двадцатый рельсовый стык, от сигнальной точки «МН» по правой нити имеет по боковой грани головки рельсов вертикальную и ступеньку 5 мм (нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 47 главы V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250). Указанные факты подтверждаются актом результатов выездного обследования от 06.05.2024 № 01-16/2-1393, проведенного в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта без взаимодействия с контролируемым лицом, протоколом осмотра от 06.05.2024 № 01-16/2-1393-1, фото- и видеоматериалами.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой