Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ "КУПИНО"
№54240804274316608024

🔢 ИНН:
7813418809
🆔 ОГРН:
1089847261613
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
11.12.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ "КУПИНО" (ИНН: 7813418809)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7813418809
ОГРН проверяемого лица 1089847261613
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ "КУПИНО"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение высокий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Мартовский Денис Сергеевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Игорь Станиславович Демин

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В случае наличия у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 08 октября 2024 года на железнодорожной станции Оверята Пермского территориального управления Свердловской железной дороги при отправлении поезда№ 2410 (локомотив 3ЭС10 № 167 А/Б/В) допущен расцеп автосцепных устройств между 47-м и 48-м вагонами грузового поезда (вагон № 57229478 № 51711125) из-за технической неисправности вагона. В ходе расследования допущенного случая установлено, что непосредственной причиной расцепа автосцепных устройств явился уход замка автосцепки № 27856 вагона № 57229478 внутрь корпуса автосцепки из-за несоответствия величины вертикального перекрытия полочки противовесом замкодержателя и проскальзывания верхнего плеча предохранителя над противовесом замкодержателя при возникновении динамических усилий при отправлении, вследствие некачественно проведенного полного осмотра автосцепки СА-3М № 27586 при выполнении капитального ремонта вагону № 57229478 в ВРК Купино в июне 2023 года. Нарушены требования пункта 2.1.29 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» (ред. от 15 июля 202г.) утвержденной на 53-м заседании Совета 20-21 октября 2010 г. в части несоответствия исправного состояния замкодержателя при ремонте и инструментальном обмере, а именно проходным шаблоном 841/р. Таким образом, работниками ООО «ВРК Купино» нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 08 октября 2024 года на железнодорожной станции Оверята Пермского территориального управления Свердловской железной дороги при отправлении поезда№ 2410 (локомотив 3ЭС10 № 167 А/Б/В) допущен расцеп автосцепных устройств между 47-м и 48-м вагонами грузового поезда (вагон № 57229478 № 51711125) из-за технической неисправности вагона. В ходе расследования допущенного случая установлено, что непосредственной причиной расцепа автосцепных устройств явился уход замка автосцепки № 27856 вагона № 57229478 внутрь корпуса автосцепки из-за несоответствия величины вертикального перекрытия полочки противовесом замкодержателя и проскальзывания верхнего плеча предохранителя над противовесом замкодержателя при возникновении динамических усилий при отправлении, вследствие некачественно проведенного полного осмотра автосцепки СА-3М № 27586 при выполнении капитального ремонта вагону № 57229478 в ВРК Купино в июне 2023 года. Нарушены требования пункта 2.1.29 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» (ред. от 15 июля 202г.) утвержденной на 53-м заседании Совета 20-21 октября 2010 г. в части несоответствия исправного состояния замкодержателя при ремонте и инструментальном обмере, а именно проходным шаблоном 841/р. Таким образом, работниками ООО «ВРК Купино» нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой