Предостережение:

• При выполнении АО «АК «НордСтар» 12.09.2023 рейса по маршруту Минеральные Воды – Норильск, который выполнялся на двух участках: Минеральные Воды – Домодедово, Домодедово – Норильск под единым номером ТИ 403 и был заведен в автоматизированной системе бронирования как транзитный (предусмотрена посадка воздушного судна для дозаправки в аэропорту г. Москвы (Домодедово)), в перевозочном документе (электронном билете) пассажира, оформленном на данный рейс, отсутствовала информация (наименование и (или) код) аэропорта Домодедово. Также при выполнении вышеуказанного рейса ТИ 403 на участке Домодедово – Норильск, как указано в обращении, не было обеспечено пассажиру в аэропорту Домодедово визуальной и акустической информацией, а именно информацией о времени отправления воздушного судна и о месте, времени начала и окончания посадки пассажиров в воздушное судно. Кроме того, при выполнении вышеуказанного рейса ТИ 403 на участке Домодедово – Норильск, пассажир не был обеспечен информацией в посадочном талоне о времени окончания посадки на рейс в аэропорту Домодедово и номере выхода на посадку в аэропорту Домодедово, либо дополнительно другой информацией, отсутствие которой, как указано в обращении, привело к невозможности выполнения пункта 90 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (далее ФАП – 82), в соответствии с которым, пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт воздушного судна не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. В соответствии с пунктом 6 ФАП – 82, перевозчик организует, обеспечивает и выполняет перевозку пассажиров, багажа, груза регулярными рейсами. Перевозчик вправе передать обязанности или их часть по договору воздушной перевозки лицу, осуществляющему от имени перевозчика бронирование, продажу и оформление перевозок на перевозочных документах (далее - уполномоченный агент), лицу, оказывающему услуги по обслуживанию в зоне и зданиях аэровокзального комплекса убывающих и прибывающих пассажиров (далее - обслуживающая организация) или другому лицу, в том числе другому перевозчику, являясь ответственным за их действия (бездействие) перед пассажиром, грузоотправителем и грузополучателем и выполнение договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза.