Предостережение:

• Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 12.12.2024 №01-16/2-4965 проведено выездное обследование портового гидротехнического сооружения Пирса, расположенного по адресу: Иркутская область, Ольхонский район, с. Сахюрта, ул. Центральная, 31, озеро Байкал, залив Базарный, эксплуатируемого Обществом с ограниченной ответственностью «Малое море». В соответствии с актом от 13.12.2024 №01-16/2-4965 по результатам выездного обследования установлено следующее: 1. Не оборудован причал по кордону колесоотбойным устройством (подп. «г» пункта 433 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №623 (далее – ТР); 2. Колесоотбойное устройство находится в неисправном состоянии (подп. «д» пункта 457 ТР); 3. Отсутствуют на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок на причале (п. 447 ТР); 4. Отсутствует разметка границы каждого причала и причального сооружения (п.449 ТР); 5. Отсутствует обозначение прикордонной полосы на причале, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения (подп. «б» п. 458 ТР); 6. Не обеспечено расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами (подп. «з» п. 458 ТР). (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта, включающие причалы и портовые сооружения, оградительные, берегоукрепительные гидротехнические сооружения, являются объектами регулирования Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №623 (далее - Технический регламент). Технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного имущества от опасности, источником которой может стать деятельность внутреннего водного транспорта и связанная с ним инфраструктура, а также охраны окружающей среды (п.3 Технического регламента). Техническим регламентом предусмотрены обязательные для применения и исполнения минимально необходимые требования к безопасности объектов технического регулирования (п.1 Технического регламента). Пунктом 6 Технического регламента установлено, что его требования обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований Технического регламента. Согласно с подп. «г» пункта 433 Технического регламента причал должен быть оборудован по кордону колесоотбойным устройством. Колесоотбойное устройство причала должно быть в исправном состоянии (подп. «д» пункта 457). В соответствии с пунктом 447 Технического регламента Объекты регулирования, указанные в пункте 446 настоящего технического регламента, должны эксплуатироваться при строгом соблюдении установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указываются в паспорте (техническом паспорте). Увеличение нагрузок на объект регулирования сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на видном месте объекта регулирования. Согласно с пунктом 449 Технического регламента границы каждого причала и причального сооружения должны быть обозначены. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром). В соответствии с подп. «б», «з» пункта 458 с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования на каждом причальном сооружении должна быть отчетливо обозначена прикордонная полоса, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения, отбойные устройства причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Принять меры по обеспечению исполнения требований подп. «д» пункта 457, пункта 447, пункта 449, подп. «б» пункта 458, подп. «з» п. 458 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта (утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №623), а именно: 1. Обеспечить пирс, расположенный по адресу: Иркутская область, Ольхонский район, с. Сахюрта, ул. Центральная, 31, озеро Байкал, залив Базарный, по кордону колесоотбойным устройством; 2. Обеспечить исправное состояние колесоотбойного устройства по кордону пирса, расположенного по адресу: Иркутская область, Ольхонский район, с. Сахюрта, ул. Центральная, 31, озеро Байкал, залив Базарный; 3. Обеспечить наличие на видном месте плаката с указанием схем эксплуатационных нагрузок на пирсе, расположенном по адресу: Иркутская область, Ольхонский район, с. Сахюрта, ул. Центральная, 31, озеро Байкал, залив Базарный; 4. Обеспечить разметкой границу пирса, расположенного по адресу: Иркутская область, Ольхонский район, с. Сахюрта, ул. Центральная, 31, озеро Байкал, залив Базарный; 5. Обеспечить обозначение прикордонной полосы, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения на пирсе, расположенном по адресу: Иркутская область, Ольхонский район, с. Сахюрта, ул. Центральная, 31, озеро Байкал, залив Базарный; 6. Обеспечить пирс, расположенный по адресу: Иркутская область, Ольхонский район, с. Сахюрта, ул. Центральная, 31, озеро Байкал, залив Базарный, отбойными устройствами на расстоянии не более 4 метров. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном. «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта», утв. постановление Правительства РФ от 29.06.2021 № 1047 (пункт 36).