Проверка ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО УПРАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИМУЩЕСТВОМ В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
№54250354274317990068

🔢 ИНН:
3808270980
🆔 ОГРН:
1203800000678
📍 Адрес:
664005, обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Ивана Сивко, д 4
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
12.05.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО УПРАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИМУЩЕСТВОМ В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ (ИНН: 3808270980) , адрес: 664005, обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Ивана Сивко, д 4

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Восточно-Сибирская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 3808270980
ОГРН проверяемого лица 1203800000678
Наименование проверочного листа ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО УПРАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИМУЩЕСТВОМ В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 84.11.8
Наименование проверочного листа Управление имуществом, находящимся в государственной собственности

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 664005, обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Ивана Сивко, д 4

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение портовые гидротехнические сооружения

Подвид объекта

Значение портовые гидротехнические сооружения

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Батракова Ирина Борисовна
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Тирский Алексей Альбертович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Акт выездного обследования № 01-16/2-1930 от 05.05.2025
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания врио заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от «05» мая 2025 г. № 01-16/2-1930 проведено выездное обследование причального портового гидротехнического сооружения – Береговая стенка (Причальная набережная Иркутской РЭБ флота), расположенная по адресу: Иркутская область, г. Иркутск, ул. Ивана Сивко, д. 4, река Ангара, затон Иркутской РЭБ флота, эксплуатируемого Российской Федерацией в лице ТУ Росимущества в Иркутской области, ИНН: 3808270980, 664025, Иркутская область, г. Иркутск, ул. Российская, 17, а/я 174. В соответствии с актом от «05» мая 2025 г. № 01-16/2-1930, установлено следующее: 1) На причале не установлены на расстоянии 15-25 метров друг от друга тумбы и кнехты (швартовное оборудование) (подпункт "в" пункта 433 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее ТР). 2) Причал не оборудован по кордону колесоотбойным устройством (подпункт "г" пункта 433 ТР). 3) Колесоотбойное устройство причала находится в неисправном состоянии (подп. "д" пункта 457 ТР). 4) Не установлены на причале на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок (пункт 447 ТР). 5) Не обозначены разметкой границы причального сооружения (п.449 ТР). 6) Не обозначена прикордонная полоса причального сооружения, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения (подп. «б» п. 458 ТР). 7) Не обеспечено расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами (подпункт "з" пункта 458 ТР). В соответствии с протоколом осмотра от 05.05.2025 №01-16/2-1930 вышеуказанное гидротехническое сооружение находилось в эксплуатации: осуществляется свободный проход людей, на территории сооружения складированы грузы, осуществляется проезд (стоянка) автотранспорта, к гидротехническому сооружению ошвартованы суда: плавкраны: Т-40, Т-41, Т-49, Т-52, Т-57; буксиры-толкачи: Ангарский-5, Капитан Андрулайтис, ОТА-804, Герой Клыпин, Магадан, Барнаул, Хабаровск, Ангарский-7, Механик Строцкий, Ангарский-3, Ангарск; самоходные суда: Гидромет-16, Варяг, Мангышлак, Сокол, Москва-67, Панкратьев, Метеор-207, Метеор-224; несамоходные суда, что подтверждается фото и видеоматериалами. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта, включающие причалы и портовые сооружения, оградительные, берегоукрепительные гидротехнические сооружения, являются объектами регулирования Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №623 (далее - Технический регламент). Технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного имущества от опасности, источником которой может стать деятельность внутреннего водного транспорта и связанная с ним инфраструктура, а также охраны окружающей среды (пункт 3 Технического регламента). Техническим регламентом предусмотрены обязательные для применения и исполнения минимально необходимые требования к безопасности объектов технического регулирования (пункт 1 Технического регламента). Пунктом 6 Технического регламента установлено, что его требования обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований Технического регламента. Согласно с подпунктом «в» и «г» пункта 433 Технического регламента с целью обеспечения безопасности причалов устанавливаются следующие требования – тумбы и кнехты (швартовное оборудование), с помощью которых обеспечивается безопасная стоянка судов у причала, должны быть установлены на расстоянии 15 - 25 метров друг от друга (в зависимости от длины причаливающих судов), причал должен быть оборудован по кордону колесоотбойным устройством. В соответствии с пунктом 447 Технического регламента Объекты регулирования, указанные в пункте 446 настоящего технического регламента, должны эксплуатироваться при строгом соблюдении установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указываются в паспорте (техническом паспорте). Увеличение нагрузок на объект регулирования сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на видном месте объекта регулирования. Согласно с пунктом 449 Технического регламента границы каждого причала и причального сооружения должны быть обозначены. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром). В соответствии с подпунктами «б», «з» пункта 458 Технического регламента с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования: на каждом причальном сооружении должна быть отчетливо обозначена прикордонная полоса, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения, отбойные устройства причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Принять меры по обеспечению исполнения требований подпунктов «в», «г» пункта 433, подпункта «д» пункта 457, пунктов 447, 449, подпунктов «б», «з» пункта 458 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №623 на причальном портовом гидротехническом сооружении – Береговой стенки (Причальной набережной Иркутской РЭБ флота), расположенной по адресу: Иркутская область, г. Иркутск, ул. Ивана Сивко, д. 4, река Ангара, затон Иркутской РЭБ флота, эксплуатируемого Российской Федерацией в лице ТУ Росимущества в Иркутской области, ИНН: 3808270980, 664025, Иркутская область, г. Иркутск, ул. Российская, 17, а/я 174, а именно: 1) обеспечить установку на причале тумб и кнехт (швартовного оборудования) на расстоянии 15-25 метров друг от друга (в зависимости от длины причаливающих судов); 2) обеспечить оборудование причала по кордону колесоотбойным устройством и его исправное состояние; 3) обеспечить исправное состояние колесоотбойного устройства по кордону причала; 4) обеспечить установку на причале на видном месте плаката с указанием схем эксплуатационных нагрузок; 5) обозначить разметкой границы причала; 6) обозначить прикордонную полосу, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения причала; 7) обеспечить расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами на причале.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой