Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛЕС-ТРАНС"
№54250354274318470267

🔢 ИНН:	3817029531
🆔 ОГРН:	1063817014898
📍 Адрес:	Иркутская обл, г Усть-Илимск, ул Заводская, зд 74
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	30.06.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛЕС-ТРАНС" (ИНН: 3817029531) , адрес: Иркутская обл, г Усть-Илимск, ул Заводская, зд 74

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Иркутская область

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа	Восточно-Сибирская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	3817029531
ОГРН проверяемого лица	1063817014898
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛЕС-ТРАНС"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	Иркутская обл, г Усть-Илимск, ул Заводская, зд 74

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Подвид объекта

Значение	деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Категория риска - Справочник

Значение	средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Ефремов Вячеслав Иванович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	На основании задания на проведение выездного обследования, принятого в соответствии со статьей 75 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" и Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта (утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 №1047, проведено выездное обследование в отношении причального портового гидротехнического сооружения, эксплуатируемого Обществом с ограниченной ответственностью "Лес-Транс" ИНН 3817029531, ОГРН 1063817014898: Причальное сооружение в заливе Межница на 94 участке с кадастровым номером 38:32:020403:94 Общество с ограниченной ответственностью «Лес-Транс» (ООО «Лес-Транс»)(бывший Причал КЛПБ), расположенного по адресу: Иркутская область, г. Усть-Илимск, 284,5 км с.х., правый мыс залива Межница . Согласно акту выездного обследования № 01-16/2-2711 от "26" июня 2025 г. по результатам проведения выездного обследования выявлены нарушения обязательных требований: 1. Не находится в технически исправном состоянии швартовное устройство причала – на на всём протяжении причала швартовные тумбы подвержены значительному износу подп. «а» п. 457 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее Технического регламента); 2. Требование Технического регламента о запрещении швартовки судна за отбойные устройства, а также за какие-либо части сооружения, не предназначенные специально для швартовки, не выполняются – к элементам ряжевой конструкции причала ошвартованы суда «СБ-8», «БП-145», «БП-6» - подп. "в" п. 457 Технического регламента. 3. Колёсоотбойное устройство причала отсутствует - подп. "г" пункта 433 Технического регламента. 4. Отсутствует отбойное устройство на всём протяжении причала (гирлянда автопокрышек, деревянные рамовые конструкции) - расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами не обеспечено подп. «а» п. 457, подп. «з» п. 458 Технического регламента. 5. Не установлены на причале на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок (пункт 447 Технического регламента); 6. Не обозначены разметкой границы причального сооружения (п.449 Технического регламента) 7. Не обозначена прикордонная полоса причального сооружения, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения (подп. «б» п. 458 Технического регламента) 8. Объект регулирования имеет признаки износа, который препятствует его безопасной эксплуатации: имеются провалы территории причала, значительные разрушения и гниение брёвен ряжа с образованием сквозных отверстий в лицевой части конструкции с высыпанием грунта обратной засыпки; смещение и деформация конструкций причала значительно превышают допустимые значения, устанавливаемые проектной документацией на объект регулирования, своевременное проведение в необходимых объемах ремонтно-восстановительных мероприятий на объекте регулирования не осуществляется (подп. «г» п. 443, п. 448, подп. Технического регламента). Вышеуказанное причальное сооружение эксплуатируется Обществом с ограниченной ответственностью "Лес-Транс" ИНН 3817029531, ОГРН 1063817014898; 666677, Иркутская обл., г. Усть-Илимск, ул. Заводская, д. 74; 666684, г. Усть-Илимск-14, а/я 306.

Значение

На основании задания на проведение выездного обследования, принятого в соответствии со статьей 75 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" и Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта (утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 №1047, проведено выездное обследование в отношении причального портового гидротехнического сооружения, эксплуатируемого Обществом с ограниченной ответственностью "Лес-Транс" ИНН 3817029531, ОГРН 1063817014898: Причальное сооружение в заливе Межница на 94 участке с кадастровым номером 38:32:020403:94 Общество с ограниченной ответственностью «Лес-Транс» (ООО «Лес-Транс»)(бывший Причал КЛПБ), расположенного по адресу: Иркутская область, г. Усть-Илимск, 284,5 км с.х., правый мыс залива Межница . Согласно акту выездного обследования № 01-16/2-2711 от "26" июня 2025 г. по результатам проведения выездного обследования выявлены нарушения обязательных требований: 1. Не находится в технически исправном состоянии швартовное устройство причала – на на всём протяжении причала швартовные тумбы подвержены значительному износу подп. «а» п. 457 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее Технического регламента); 2. Требование Технического регламента о запрещении швартовки судна за отбойные устройства, а также за какие-либо части сооружения, не предназначенные специально для швартовки, не выполняются – к элементам ряжевой конструкции причала ошвартованы суда «СБ-8», «БП-145», «БП-6» - подп. "в" п. 457 Технического регламента. 3. Колёсоотбойное устройство причала отсутствует - подп. "г" пункта 433 Технического регламента. 4. Отсутствует отбойное устройство на всём протяжении причала (гирлянда автопокрышек, деревянные рамовые конструкции) - расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами не обеспечено подп. «а» п. 457, подп. «з» п. 458 Технического регламента. 5. Не установлены на причале на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок (пункт 447 Технического регламента); 6. Не обозначены разметкой границы причального сооружения (п.449 Технического регламента) 7. Не обозначена прикордонная полоса причального сооружения, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения (подп. «б» п. 458 Технического регламента) 8. Объект регулирования имеет признаки износа, который препятствует его безопасной эксплуатации: имеются провалы территории причала, значительные разрушения и гниение брёвен ряжа с образованием сквозных отверстий в лицевой части конструкции с высыпанием грунта обратной засыпки; смещение и деформация конструкций причала значительно превышают допустимые значения, устанавливаемые проектной документацией на объект регулирования, своевременное проведение в необходимых объемах ремонтно-восстановительных мероприятий на объекте регулирования не осуществляется (подп. «г» п. 443, п. 448, подп. Технического регламента). Вышеуказанное причальное сооружение эксплуатируется Обществом с ограниченной ответственностью "Лес-Транс" ИНН 3817029531, ОГРН 1063817014898; 666677, Иркутская обл., г. Усть-Илимск, ул. Заводская, д. 74; 666684, г. Усть-Илимск-14, а/я 306.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛЕС-ТРАНС" №54250354274318470267