Предостережение:

• 1. Вагонного ремонтного депо Улан-Удэ - обособленного структурного подразделения Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания-1» (сокращенное наименование: ВЧДР Улан-Удэ АО «ВРК-1»): ИНН: 7708737490, ОГРН: 1117746294104; юр. адрес: 129090, Россия, г Москва, ул. Каланчевская, д 35; фактический адрес: 670000, Россия, республика Бурятия. г. Улан-Удэ, ул. Борсоева, д. 54. поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 29 июля 2024 года на перегоне Саянская – Кравченко Абаканского территориального управления Красноярской железной дороги при следовании грузового поезда№ 2747 (локомотив 3ЭС5К № 1264) на 776 км допущен саморасцеп автосцепных устройств между 29-м и 30-м вагонами грузового поезда (вагон № 60849817 № 54365564). В ходе расследования допущенного случая установлено, что непосредственной причиной саморасцеп автосцепных устройств явилось несоответствие ширины и изгиба предохранительного замка автосцепки № 23249 вагона № 54365564 что привело к выходу верхнего плеча предохранителя от саморасцепа за боковую кромку противовеса замкодержателя с последующим уходом замка автосцепки в карман корпуса автосцепки, вследствие некачественно проведенного деповского ремонта вагону № 54365564 в ВЧДР Улан-Удэ АО «ВРК-1» в феврале 2024. Нарушены требования пунктов 1.7, 2.1.23 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» (ред. от 15 июля 2022г.) утвержденной на 53-м заседании Совета 20-21 октября 2010 г., в части не проведения контроля размеров предохранительного замка. Таким образом, работниками ВЧДР Улан-Удэ АО «ВРК-1» нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) пункта 2 ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) пункта 129 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 (далее – Правил), в части содержания железнодорожного подвижного состава в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) пункта 134 Правил, в части выполнения требований ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту) прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава. ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ВЧДР Улан-Удэ АО «ВРК-1» принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований законодательства Российской Федерации в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а именно: в соответствии с пунктом 2 ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, обеспечить безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; в соответствии с пунктом 129 Правил обеспечить содержание железнодорожного подвижного состава в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; в соответствии с пунктом 134 Правил обеспечить соответствие железнодорожного подвижного состава, его составных частей ремонтной или эксплуатационной документации при выпуске из ремонта в эксплуатацию.