РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
№54250804274317697395

🔢 ИНН:
7708737500
🆔 ОГРН:
1117746294115
📍 Адрес:
Новосибирская обл, г Болотное, ул 3-я Кондукторская, д 10
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
08.04.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" (ИНН: 7708737500) , адрес: Новосибирская обл, г Болотное, ул 3-я Кондукторская, д 10

Смотреть все проверки данной организации (8 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:
Новосибирская область

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737500
ОГРН проверяемого лица 1117746294115
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ Новосибирская обл, г Болотное, ул 3-я Кондукторская, д 10

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Мартовский Денис Сергеевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Дерябин Андрей Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся нарушениях обязательных требований или признаках нарушений обязательных требований и (или) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушения обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в ходе выездного обследования, проведенного в соответствии с заданием от 21.03.2025 № 01-16/2-1351 в период с 12 час. 20 мин. по 13 час. 58 мин. «21» января 2025 г. на железнодорожном пути № 64 ПКВ станции Болотная Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» при осмотре грузовых вагонов после проведенного планового вида ремонта (текущий, деповской) Вагонным ремонтным депо Болотное - обособленного структурного подразделения АО «ОМК Стальной путь», выявлены нарушения обязательных требований в области железнодорожного транспорта, а именно: - вагон № 68291327 (деповской ремонт 27.03.2025) – после наплавки опорной поверхности центрирующей балочки, не обработано место опоры для хвостовика автосцепки. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.п. 129, 130, 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.3, 5 Руководящего документа «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту», утвержденный протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 18-19 мая 2011 г. № 54; п. 1.14 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог», утвержденной протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 22.10.2010 № 53); - вагон № 68291327 (деповской ремонт 27.03.2025) – не смазаны все шарнирные соединения и узлы трения тормозной рычажной передачи. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.п. 129, 130, 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 3.11 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 62197249 (текущий ремонт 27.03.2025) – не отрегулирована тормозная рычажная передача, выход штока тормозного цилиндра с раздельным торможением 120 мм (при норме не более 75 мм). (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.п. 129, 130, 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 3.28 (таблица 1), 17.1 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 62197249 (текущий ремонт 27.03.2025) – на главной части воздухораспределителя отсутствует болт для фиксации крепительной крышке. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.п. 129, 130, 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 15.4 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 62197249 (деповской ремонт 27.03.2025) – не смазаны все шарнирные соединения и узлы трения тормозной рычажной передачи. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.п. 129, 130, 134, главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 3.11 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 64785405 (деповской ремонт 27.03.2025) - не смазаны все шарнирные соединения и узлы трения тормозной рычажной передачи. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 3.11 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 64785405 (деповской ремонт 27.03.2025) - нетиповое крепление клина тягового хомута (предохранительная пластина от выпадения болтов толщиной менее 1,5 мм). (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.3, 5 Руководящего документа «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту», утвержденный протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 18-19 мая 2011 г. № 54; п. 3.3 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог», утвержденной протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 22.10.2010 № 53); - вагон № 60599578 (деповской ремонт 27.03.2025) - не смазаны все шарнирные соединения и узлы трения тормозной рычажной передачи. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 3.11 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 60599578 (деповской ремонт 27.03.2025) - не отрегулирована тормозная рычажная передача, выход штока тормозного цилиндра с раздельным торможением с западной стороны 85 мм, с восточной стороны 105мм (при норме не более 75 мм). (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 3.28 (таблица 1), 17.1 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 44677912 (деповской ремонт 27.03.2025) - опорная балка закреплена на полке боковой рамы не корончатой гайкой (без прорези). (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 14.3 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 44677912 (деповской ремонт 27.03.2025) - не смазаны все шарнирные соединения и узлы трения тормозной рычажной передачи. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 3.11 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 44677912 (деповской ремонт 27.03.2025) - между упором авторежима и контактной планкой тележки зазор 6 мм (при норме 1-3 мм). (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 14.7, 18.1 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 29106812 (деповской ремонт 27.03.2025) - червячная передача ручного стояночного тормоза не очищена от грязи. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 3.11 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, утвержденного протоколом Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 29106812 (деповской ремонт 27.03.2025) - не отрегулирована тормозная рычажная передача, выход штока тормозного цилиндра с раздельным торможением 120 мм (при норме не более 75 мм). (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 3.28 (таблица 1), 17.1 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, утвержденного протоколом Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 29106812 (деповской ремонт 27.03.2025) - не смазаны все шарнирные соединения и узлы трения тормозной рычажной передачи. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 3.11 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, утвержденного протоколом Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 68312123 (деповской ремонт 27.03.2025) - на вале ручного стояночного тормоза отсутствует шплинт для фиксации крепительной (корончатой) гайки. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 2.2.2 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 68312123 (деповской ремонт 27.03.2025) - не смазаны все шарнирные соединения и узлы трения тормозной рычажной передачи. (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 14.7, 18.1 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ», утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54); - вагон № 62084843 (текущий ремонт 27.03.2025) - выход штока тормозного цилиндра (с двумя тормозными цилиндрами, с раздельным торможением) 135 мм (не более 75 мм). (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.п. 129, 130, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; п.п. 1.2, 3.28 (таблица 1), 17.1 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, утвержденного протоколом Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54). Объявляю предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований Вагонному ремонтному депо Болотное – обособленному структурному подразделению АО «ОМК Стальной путь» принять меры по соблюдению обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, в соответствии с пунктами 129, 130, 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, обеспечить соблюдение требований настоящих Правил при проведении технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, не допускать выпуск железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию в неисправном техническом состоянии, не обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой