Предостережение:

• по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 07.04.2025 № 01-16/2-1585 в период с 09 час. 00 мин. «07» апреля 2025 г. по 09 час. 00 мин. «09» апреля 2025 г. выявлены нарушения обязательных требований законодательства, а именно: 22 февраля 2025 в 00:50 мск. времени на пути № 6 железнодорожной станции Дивизионная Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» в вагоне-цистерне № 51567261 в составе поезда № 2366 обнаружен пролив опасного груза «Бензин моторный» (номер ООН 1203, класс опасности 3, АК № 305), а именно, пролив груза через нижний сливной прибор более 60 капель в минуту. Крышка нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 51567261 закрыта не полностью. Согласно перевозочного документа № 37459632: вагон-цистерна имеет № 51567261; станцией отправления является станция Суховская-Южная Восточно-Сибирской железной дороги; грузоотправитель - АО «РН-Транс» (ИНН 6330017677, ОГРН 1026303117092); станция назначения – Толгойт Улан-Баторской железной дороги; груз - «Бензин моторный» (номер ООН 1203, класс опасности 3, АК № 305). Пролив груза из вагона-цистерны № 51567261 устранен путем протягивания крышки нижнего сливного прибора на 2 оборота, пролив груза прекратился в 03:56 мск. времени. 22 февраля 2025 г. в 12:08 мск. времени вагон-цистерна в составе поезда № 2804 прибыл на железнодорожную станцию Улан-Удэ, в 12:27 мск. времени отцеплен от состава поезда и подан на путь № 8у Улан-Удэнского отдела материально-технического обеспечения – обособленной структурной единицы Восточно-Сибирской дирекции снабжения – филиала ОАО «РЖД» для комиссионного осмотра и расследования причин возникновения пролива груза. В период с 13:00 мск. времени 22 февраля 2025 г. по 03:10 мск. времени 25 февраля 2025 г. вагон-цистерна простаивал в ожидании комиссионного осмотра. При комиссионном осмотре вагона-цистерны № 51567261 установлено: при открытии крышки нижнего сливного прибора пролив груза возобновился, с верхнего загрузочного люка вагона-цистерны № 51567261 снято исправное ЗПУ грузоотправителя. Ключом КЗД-1 произведено протягивание нижнего сливного прибора, путем поворота штанги на 1/4 оборота. Произведен замер высоты налива груза в вагоне-цистерне № 51567261. После проведения замеров на верхний загрузочный люк установлено исправное ЗПУ. В 05:13 мск. времени повторно открыли крышку нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 51567261, пролив остатков груза со сливного стакана в емкость возобновился, в 05:18 мск. времени пролив груза прекращен. При осмотре нижнего сливного прибора внутри установлено, что посадка клапана в седловине ровная, видимые повреждения на вагоне отсутствуют, крышку нижнего сливного прибора закрутили. Вагон-цистерна № 51567261 следует на железнодорожную станцию назначения. ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Акционерному обществу «РН-Транс» филиалу в г. Ангарске принять меры по соблюдению обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно: - в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечить: безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность.