РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
№54250804274319439031

🔢 ИНН:
7704758153
🆔 ОГРН:
1107746515887
📍 Адрес:
660075, Красноярский край, г. Красноярск, ул. Маерчака, д 10
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
22.09.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" (ИНН: 7704758153) , адрес: 660075, Красноярский край, г. Красноярск, ул. Маерчака, д 10

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 6 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:
Красноярский край

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Восточно-Сибирская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7704758153
ОГРН проверяемого лица 1107746515887
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 660075, Красноярский край, г. Красноярск, ул. Маерчака, д 10

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сердюков Денис Петрович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Баклагов Сергей Анатольевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям либо выявление соответствия объекта контроля параметрам, утвержденным индикаторами риска нарушения обязательных требований, или отклонения объекта контроля от таких параметров
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При проведении внеплановой выездной проверки сервисного локомотивного депо «Боготол Сибирский» филиала «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» установлено: 3 сентября 2025 года на электровоз 3ЭС5К № 948 при проведении текущего ремонта в объеме ТР-2 были установлены гидравлические гасители колебаний условный № 677 и условный № 678 без подтверждения их рабочих паспортных характеристик (в распечатках результатов испытаний показания усилий «на сжатие» не соответствовали техническим характеристикам установленным предприятием – изготовителем в паспортах 678.000 ПС). Испытания проводились на стенде А2072.170К не предназначенном для проведения испытаний гидродемпферов типа усл. № 677 и усл. № 678, ввиду отсутствия специализированного стенда «ЭНГА». (Нарушены требования пункта 7.1.1 Руководства «Электровоз магистральный 2ЭС5К (3ЭС5К, 4ЭС5К) Руководство по эксплуатации Книга 8 Техническое обслуживание Текущий ремонт ИДМБ.661142.009РЭ8» (3ТС.001.012РЭ8), пункта 3.2.1.5 и Приложения «Б» Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту гидравлических демпферов подвижного состава железных дорог 677.000РЭ). В нарушении требований пункта 3 паспорта А2694.00.00ПС пульта управления машиной для проведения проверок пружин рессорной подвески электровозов А2577.00.00 результаты испытаний не сохраняются на предусмотренном конструкторской документацией магнитном или жестком накопителе (отсутствуют результаты испытаний в базе данных), ввиду чего отсутствует возможность контроля подборки пружин по высоте и жесткости. При проведении внеплановой выездной проверки сервисного локомотивного депо «Канск-Иланский» филиала «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» установлено: в нарушение требований пункта 8.1 Руководства «Электровоз магистральный 2ЭС5К (3ЭС5К, 4ЭС5К) Руководство по эксплуатации Книга 8 Техническое обслуживание Текущий ремонт ИДМБ.661142.009РЭ8» (3ТС.001.012РЭ8), после проведения ремонтных работ в объеме ТР-3 (ТР-500) 31.01.2025 на электровозе 3ЭС5К № 1339 не проведена регулировка развесовки секций по колесным парам (отсутствуют распечатки протоколов взвешивания, отсутствуют сведения в книге ремонта, отсутствуют информация в электронном виде). Выявленные нарушения указывают на систематическое невыполнение требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в части применения технического оснащения для производства ремонта и контроля параметров узлов локомотивов сервисными локомотивными депо филиала «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис». Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - в соответствии с пунктом 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», предназначенный для перевозок грузов по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав должен удовлетворять требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; - в соответствии с пунктом 129 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, железнодорожный подвижной состав должен содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - в соответствии с пунктом 130 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, на инфраструктуре запрещается эксплуатация железнодорожного подвижного состава и его составных частей имеющих неисправности, угрожающие безопасности движения железнодорожного транспорта в соответствии с Правилами. - в соответствии с пунктом 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие; - в соответствии с подпунктом 24 пункта 139 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, на инфраструктуре запрещается включать в состав поезда (кроме случаев перевозки железнодорожного подвижного состава в качестве груза на своих осях и пересылки локомотивов в недействующем состоянии) и эксплуатировать для выполнения маневровой работы локомотивы, имеющие неисправность гидродемпферов. Вместе с тем, в настоящее время отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям, либо создали непосредственную угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: филиалу «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» принять меры по соблюдению обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно: 1) в соответствии с пунктами 129, 130 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, не допускать выпуск железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию в неисправном техническом состоянии, не обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; обеспечить соблюдение требований эксплуатационной документации в части требований к периодичности плановых видов ремонта подвижного состава и его составных частей; 2) в соответствии с пунктом 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, обеспечить качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей; 3) в соответствии с подпунктом 24 пункта 139 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, не выпускать на инфраструктуру железнодорожный подвижной состав, имеющий неисправность гидродемпферов.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой