Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БИЙСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"
№54260354274321135839
🔢 ИНН:
2204014446
🆔 ОГРН:
1032201649149
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
23.03.2026
🎯
Основание проведения
Акт выездного обследования 540003542274300834430
🔔
Предостережение
20.03.2026 г., при проведении КНМ «Выездное обследование» в отношении ряжевой стенки, расположенного по адресу: Алтайский край, г. Бийск, ул. Песчаный карьер, 54А, ООО «Бийский речной порт», ИНН 2204014446 (задание от 17.03.2026 г. № 01-16/2-1337) установлено:
1. Отбойные устройства причального соо... Еще...20.03.2026 г., при проведении КНМ «Выездное обследование» в отношении ряжевой стенки, расположенного по адресу: Алтайский край, г. Бийск, ул. Песчаный карьер, 54А, ООО «Бийский речной порт», ИНН 2204014446 (задание от 17.03.2026 г. № 01-16/2-1337) установлено:
1. Отбойные устройства причального сооружения не поддерживаются в надлежащем техническом состоянии, и расположены на расстоянии более 4 метров друг от друга;
2) На местности не обозначены границы причала.
Таким образом, действия (бездействие) ООО «Бийский речной порт», ИНН 2204014446, при эксплуатации портовых гидротехнических сооружений приводят к нарушению обязательных требований:
-пп. е, п. 435 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. Постановлением Правительства РФ № 903 от 17.06.2025. С целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов или причальных сооружений устанавливаются следующие требования: е) отбойные устройства причалов или причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров в пределах причального фронта, если иное не предусмотрено проектной документацией;
- п. 426 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. Постановлением Правительства РФ № 903 от 17.06.2025426. Границы каждого причала или причального сооружения должны быть обозначены разметкой. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении очередного или внеочередного обследования.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БИЙСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ" (ИНН: 2204014446)
Предостережение:
20.03.2026 г., при проведении КНМ «Выездное обследование» в отношении ряжевой стенки, расположенного по адресу: Алтайский край, г. Бийск, ул. Песчаный карьер, 54А, ООО «Бийский речной порт», ИНН 2204014446 (задание от 17.03.2026 г. № 01-16/2-1337) установлено:
1. Отбойные устройства причального сооружения не поддерживаются в надлежащем техническом состоянии, и расположены на расстоянии более 4 метров друг от друга;
2) На местности не обозначены границы причала.
Таким образом, действия (бездействие) ООО «Бийский речной порт», ИНН 2204014446, при эксплуатации портовых гидротехнических сооружений приводят к нарушению обязательных требований:
-пп. е, п. 435 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. Постановлением Правительства РФ № 903 от 17.06.2025. С целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов или причальных сооружений устанавливаются следующие требования: е) отбойные устройства причалов или причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров в пределах причального фронта, если иное не предусмотрено проектной документацией;
- п. 426 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. Постановлением Правительства РФ № 903 от 17.06.2025426. Границы каждого причала или причального сооружения должны быть обозначены разметкой. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении очередного или внеочередного обследования.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2204014446
ОГРН
1032201649149
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БИЙСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ"
Код МСП
Малое предприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
50.40
Наименование
Деятельность внутреннего водного грузового транспорта
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Карабань Руслан Александрович
ФИО инспектора
Баклагов Сергей Анатольевич
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Акт выездного обследования 540003542274300834430
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
20.03.2026 г., при проведении КНМ «Выездное обследование» в отношении ряжевой стенки, расположенного по адресу: Алтайский край, г. Бийск, ул. Песчаный карьер, 54А, ООО «Бийский речной порт», ИНН 2204014446 (задание от 17.03.2026 г. № 01-16/2-1337) установлено:
1. Отбойные устройства причального сооружения не поддерживаются в надлежащем техническом состоянии, и расположены на расстоянии более 4 метров друг от друга;
2) На местности не обозначены границы причала.
Таким образом, действия (бездействие) ООО «Бийский речной порт», ИНН 2204014446, при эксплуатации портовых гидротехнических сооружений приводят к нарушению обязательных требований:
-пп. е, п. 435 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. Постановлением Правительства РФ № 903 от 17.06.2025. С целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов или причальных сооружений устанавливаются следующие требования: е) отбойные устройства причалов или причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров в пределах причального фронта, если иное не предусмотрено проектной документацией;
- п. 426 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. Постановлением Правительства РФ № 903 от 17.06.2025426. Границы каждого причала или причального сооружения должны быть обозначены разметкой. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении очередного или внеочередного обследования.