Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВОАНГАРСКИЙ ОБОГАТИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ"
№54260354274321535193
🔢 ИНН:
2426003607
🆔 ОГРН:
1032401345547
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
28.04.2026
🎯
Основание проведения
Задание на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) №01-16/2-1943 от 17.04.2026
🔔
Предостережение
согласно информации содержащейся в акте наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 24.04.2026 №01-16/2-1943-н имеются признаки нарушений обязательных требований, а именно:
по результатам проведения наблюдения в период с 20.04.2026 по 24.04.2026 в отноше... Еще...согласно информации содержащейся в акте наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 24.04.2026 №01-16/2-1943-н имеются признаки нарушений обязательных требований, а именно:
по результатам проведения наблюдения в период с 20.04.2026 по 24.04.2026 в отношении деятельности ООО "Новоангарский обогатительный комбинат" по эксплуатации портовых гидротехнических сооружений, при использовании грузового причала №3, расположенного на левом берегу реки Енисей (Южный промышленный узел, г.Лесосибирск) установлено:
- по имеющимся данным в Енисейском территориальном отделе госморречнадзора и результатам проведенного освидетельствования, грузового причала №3, расположенного на левом берегу реки Енисей (Южный промышленный узел, г.Лесосибирск), признан негодным к эксплуатации, что подтверждается Актом №13/ГТС освидетельствования портового технического гидросооружения от 13 октября 2023 года.
Во избежание нарушений обязательных требований указанных в п.п. а), б), в) п. 467 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025г № 903 (далее Технический регламент), при временном выводе объекта регулирования из эксплуатации должны быть предусмотрены меры, необходимые для исключения или сведения к минимуму риска его аварии. Необходимо предусмотреть и обеспечить выполнение следующих требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу:
а) запрещается швартовка судов у временно выводимого из эксплуатации причала или причального сооружения, выполнение на них погрузочно-разгрузочных работ, осуществления проезда транспортных средств и крановой техники, прохода людей;
б) аварийный участок или сооружение в целом на полосе определенной ширины должны быть ограждены забором с размещением информационных табличек;
в) должны быть организованы и обеспечены систематические инструментальные наблюдения за деформациями объекта регулирования.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВОАНГАРСКИЙ ОБОГАТИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ" (ИНН: 2426003607)
Предостережение:
согласно информации содержащейся в акте наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 24.04.2026 №01-16/2-1943-н имеются признаки нарушений обязательных требований, а именно:
по результатам проведения наблюдения в период с 20.04.2026 по 24.04.2026 в отношении деятельности ООО "Новоангарский обогатительный комбинат" по эксплуатации портовых гидротехнических сооружений, при использовании грузового причала №3, расположенного на левом берегу реки Енисей (Южный промышленный узел, г.Лесосибирск) установлено:
- по имеющимся данным в Енисейском территориальном отделе госморречнадзора и результатам проведенного освидетельствования, грузового причала №3, расположенного на левом берегу реки Енисей (Южный промышленный узел, г.Лесосибирск), признан негодным к эксплуатации, что подтверждается Актом №13/ГТС освидетельствования портового технического гидросооружения от 13 октября 2023 года.
Во избежание нарушений обязательных требований указанных в п.п. а), б), в) п. 467 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025г № 903 (далее Технический регламент), при временном выводе объекта регулирования из эксплуатации должны быть предусмотрены меры, необходимые для исключения или сведения к минимуму риска его аварии. Необходимо предусмотреть и обеспечить выполнение следующих требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу:
а) запрещается швартовка судов у временно выводимого из эксплуатации причала или причального сооружения, выполнение на них погрузочно-разгрузочных работ, осуществления проезда транспортных средств и крановой техники, прохода людей;
б) аварийный участок или сооружение в целом на полосе определенной ширины должны быть ограждены забором с размещением информационных табличек;
в) должны быть организованы и обеспечены систематические инструментальные наблюдения за деформациями объекта регулирования.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2426003607
ОГРН
1032401345547
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВОАНГАРСКИЙ ОБОГАТИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
07.29.5
Наименование
Добыча и обогащение свинцово-цинковой руды
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Мищенко Сергей Павлович
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Задание на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) №01-16/2-1943 от 17.04.2026
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
согласно информации содержащейся в акте наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 24.04.2026 №01-16/2-1943-н имеются признаки нарушений обязательных требований, а именно:
по результатам проведения наблюдения в период с 20.04.2026 по 24.04.2026 в отношении деятельности ООО "Новоангарский обогатительный комбинат" по эксплуатации портовых гидротехнических сооружений, при использовании грузового причала №3, расположенного на левом берегу реки Енисей (Южный промышленный узел, г.Лесосибирск) установлено:
- по имеющимся данным в Енисейском территориальном отделе госморречнадзора и результатам проведенного освидетельствования, грузового причала №3, расположенного на левом берегу реки Енисей (Южный промышленный узел, г.Лесосибирск), признан негодным к эксплуатации, что подтверждается Актом №13/ГТС освидетельствования портового технического гидросооружения от 13 октября 2023 года.
Во избежание нарушений обязательных требований указанных в п.п. а), б), в) п. 467 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025г № 903 (далее Технический регламент), при временном выводе объекта регулирования из эксплуатации должны быть предусмотрены меры, необходимые для исключения или сведения к минимуму риска его аварии. Необходимо предусмотреть и обеспечить выполнение следующих требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу:
а) запрещается швартовка судов у временно выводимого из эксплуатации причала или причального сооружения, выполнение на них погрузочно-разгрузочных работ, осуществления проезда транспортных средств и крановой техники, прохода людей;
б) аварийный участок или сооружение в целом на полосе определенной ширины должны быть ограждены забором с размещением информационных табличек;
в) должны быть организованы и обеспечены систематические инструментальные наблюдения за деформациями объекта регулирования.