Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ХАТАНГСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"
№54260354274321650640
🔢 ИНН:
2460073530
🆔 ОГРН:
1062460004628
📍 Адрес:
Красноярский край, Таймырский Долгано-Ненецкий р-н, село Хатанга, ул Советская, д 42
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
08.05.2026
🎯
Основание проведения
в соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 04.05.2026 №01-16/2-2115
🔔
Предостережение
Согласно информации содержащейся в акте наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 08.05.2026 № 01-16/2-2115-н имеются признаки нарушений обязательных требований, а именно: согласно данных освидетельствования о годности гидротехнического сооружения к эксплуатации... Еще... Согласно информации содержащейся в акте наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 08.05.2026 № 01-16/2-2115-н имеются признаки нарушений обязательных требований, а именно: согласно данных освидетельствования о годности гидротехнического сооружения к эксплуатации, выполненного ИЦГТС ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» в период с «22» сентября 2023 г. по «11» марта 2024 г., портовое гидротехническое сооружение грузовой причал №3, расположенный на правом берегу реки Хатанга в 210 км. от устья - признан годным.
Во избежание нарушений обязательных требований указанных в подпунктах «г» и «е» пункта 409, пункта 429, а так же подпункта «е» пункта 435 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025г № 903 (далее Технический регламент) с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов или причальных сооружений устанавливаются следующие требования:
в соответствии с п. 409 Технического регламента - грузовые причалы должны быть оборудованы по кордону колесоотбойным устройством;
- причалы (причальные стенки) должны иметь стационарные лестницы или скоб-трапы на расстоянии не более 35 метров друг от друга. Конструкция лестниц (скоб-трапов) не должна мешать швартовке судов;
в соответствии с п. 429 Технического регламента - для поддержания безопасной эксплуатации причала или причального сооружения эксплуатирующая организация, организация-балансодержатель или собственник сооружения осуществляют его ремонт. Ремонтные работы должны обеспечить восстановление технических и эксплуатационных характеристик, необходимую долговечность конструкции и безопасность эксплуатации объекта регулирования;
в соответствии с п. 435 Технического регламента - отбойные устройства причалов или причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров в пределах причального фронта, если иное не предусмотрено проектной документацией.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ХАТАНГСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ" (ИНН: 2460073530) , адрес: Красноярский край, Таймырский Долгано-Ненецкий р-н, село Хатанга, ул Советская, д 42
Предостережение:
Согласно информации содержащейся в акте наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 08.05.2026 № 01-16/2-2115-н имеются признаки нарушений обязательных требований, а именно: согласно данных освидетельствования о годности гидротехнического сооружения к эксплуатации, выполненного ИЦГТС ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» в период с «22» сентября 2023 г. по «11» марта 2024 г., портовое гидротехническое сооружение грузовой причал №3, расположенный на правом берегу реки Хатанга в 210 км. от устья - признан годным.
Во избежание нарушений обязательных требований указанных в подпунктах «г» и «е» пункта 409, пункта 429, а так же подпункта «е» пункта 435 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025г № 903 (далее Технический регламент) с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов или причальных сооружений устанавливаются следующие требования:
в соответствии с п. 409 Технического регламента - грузовые причалы должны быть оборудованы по кордону колесоотбойным устройством;
- причалы (причальные стенки) должны иметь стационарные лестницы или скоб-трапы на расстоянии не более 35 метров друг от друга. Конструкция лестниц (скоб-трапов) не должна мешать швартовке судов;
в соответствии с п. 429 Технического регламента - для поддержания безопасной эксплуатации причала или причального сооружения эксплуатирующая организация, организация-балансодержатель или собственник сооружения осуществляют его ремонт. Ремонтные работы должны обеспечить восстановление технических и эксплуатационных характеристик, необходимую долговечность конструкции и безопасность эксплуатации объекта регулирования;
в соответствии с п. 435 Технического регламента - отбойные устройства причалов или причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров в пределах причального фронта, если иное не предусмотрено проектной документацией.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2460073530
ОГРН
1062460004628
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ХАТАНГСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ"
Тип
ЮЛ
Объект контроля
Адрес
Красноярский край, Таймырский Долгано-Ненецкий р-н, село Хатанга, ул Советская, д 42
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений
Категория риска
Значение
средний риск
Инспектор
ФИО инспектора
Полежаев Александр Анатольевич
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
в соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 04.05.2026 №01-16/2-2115
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно информации содержащейся в акте наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 08.05.2026 № 01-16/2-2115-н имеются признаки нарушений обязательных требований, а именно: согласно данных освидетельствования о годности гидротехнического сооружения к эксплуатации, выполненного ИЦГТС ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» в период с «22» сентября 2023 г. по «11» марта 2024 г., портовое гидротехническое сооружение грузовой причал №3, расположенный на правом берегу реки Хатанга в 210 км. от устья - признан годным.
Во избежание нарушений обязательных требований указанных в подпунктах «г» и «е» пункта 409, пункта 429, а так же подпункта «е» пункта 435 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025г № 903 (далее Технический регламент) с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов или причальных сооружений устанавливаются следующие требования:
в соответствии с п. 409 Технического регламента - грузовые причалы должны быть оборудованы по кордону колесоотбойным устройством;
- причалы (причальные стенки) должны иметь стационарные лестницы или скоб-трапы на расстоянии не более 35 метров друг от друга. Конструкция лестниц (скоб-трапов) не должна мешать швартовке судов;
в соответствии с п. 429 Технического регламента - для поддержания безопасной эксплуатации причала или причального сооружения эксплуатирующая организация, организация-балансодержатель или собственник сооружения осуществляют его ремонт. Ремонтные работы должны обеспечить восстановление технических и эксплуатационных характеристик, необходимую долговечность конструкции и безопасность эксплуатации объекта регулирования;
в соответствии с п. 435 Технического регламента - отбойные устройства причалов или причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров в пределах причального фронта, если иное не предусмотрено проектной документацией.