Предостережение:

• Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от «01» апреля 2026 г. № 01-16/2-1576 07.05.2026 проведено выездное обследование в отношении причального гидротехнического сооружения, эксплуатируемого Акционерным обществом "ВОСТОЧНО-СИБИРСКОЕ РЕЧНОЕ ПАРОХОДСТВО: Причальный пирс грузовой в г. Братске (Пирс на бетонных сваях), местоположение: Иркутская обл., г Братск, территория Речного порта, кадастровый номер: 38:34:015603:110. Согласно акту выездного обследования № 01-16/2-1576 от 07.05.2026 г. по результатам проведения выездного обследования выявлены нарушения обязательных требований: 1.               Не обеспечено расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами – отбойные устройства отсутствуют с восточной и западной стороны пирса. Исправное техническое состояние на всем протяжении причала отбойных устройств причала не обеспечено: не исправны отбойные устройства в кармане, на торцевой части причала, с восточной и западной стороны – деревянные отбойные устройства сломаны, сорваны с креплений - подпункт «е» п. 435 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2025 г. № 903 (далее - Технический регламент). 2.               Объект регулирования имеет признаки износа, который препятствует его безопасной эксплуатации: плиты защитного железобетонного фартука имеют значительную деструкцию бетона с оголением арматуры, на сваях в кармане причала, с северной стороны имеются сколы бетона от швартующихся судов, железобетонный оголовок в местах установки швартовных тумб с западной стороны пирса имеет значительную деструкцию бетона с оголением арматуры - п. 425 Технического регламента. 3.               Своевременное проведение в необходимых объемах ремонтно-восстановительных мероприятий на объекте регулирования не осуществляется -подп. «г» п. 420 Технического регламента. Вышеуказанное причальное сооружение эксплуатируется Акционерным обществом «ВОСТОЧНО-СИБИРСКОЕ РЕЧНОЕ ПАРОХОДСТВО», 664025, Иркутская область, г. Иркутск, ул. Чкалова, д.37, ИНН 3800000340, ОГРН 1023801011926, согласно выписке из ЕГРН №КУВИ-001/2026-63212932 от 08.05.2026г.  Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: В соответствии с п.1 Технического регламента настоящий технический регламент в соответствии с Федеральным законом «О техническом регулировании» устанавливает обязательные для применения и исполнения минимально необходимые требования к безопасности объектов технического регулирования (далее - объекты регулирования), направленные на достижение предусмотренных настоящим техническим регламентом целей, требования к маркировке объектов регулирования и правила ее нанесения, а также правила идентификации и оценки соответствия объектов регулирования. На основании п.5 Технического регламента к объектам регулирования относятся причалы и причальные сооружения, предназначенные для целей судоходства (в том числе для причаливания, швартовки и стоянки судов и плавучих объектов, погрузки, выгрузки и хранения грузов и багажа, посадки, высадки пассажиров), за исключением причалов для маломерных судов, используемых в некоммерческих целях. Пунктом 6 Технического регламента установлено, что требования настоящего технического регламента обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (вывод из эксплуатации), ремонт, ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и органами государственного контроля (надзора), осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований настоящего технического регламента в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании. Согласно п. 421 Технического регламента техническую эксплуатацию объекта регулирования в качестве лица, ответственного за эксплуатацию, осуществляют арендатор, или организация-балансодержатель, или организация, которой объект регулирования передан в оперативное управление, хозяйственное ведение или на ином основании, а при отсутствии таковых - собственник объекта регулирования. Согласно п. 435 Технического регламента с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов или причальных сооружений устанавливаются следующие требования: е) отбойные устройства причалов или причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров в пределах причального фронта В соответствии с пунктом 426 Технического регламента границы каждого причала или причального сооружения должны быть обозначены разметкой. В соответствии с пунктом 425 Технического регламента объекты регулирования, указанные в пункте 423 настоящего технического регламента, не должны иметь износа и повреждений, которые бы препятствовали их безопасной эксплуатации. Смещения и деформации объектов регулирования в период их эксплуатации не должны превышать допустимых значений, устанавливаемых проектной документацией на объект регулирования. В силу п. 420 Технического регламента обеспечение безопасности эксплуатации объектов регулирования, указанных в абзацах четвертом и пятом подпункта "в" пункта 5 настоящего технического регламента, кроме оградительных и берегоукрепительных гидротехнических сооружений портов, должно осуществляться на основе выполнения следующих общих требований: г) своевременное проведение в необходимых объемах ремонтно-восстановительных мероприятий;