Предостережение:

•    Согласно информации содержащейся в акте наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 22.05.2026 № 01-16/2-2376-н имеются признаки нарушений обязательных требований, а именно: - по информации с общедоступного сайта сети интернет (сайт www.ztf-nn.ru) «Схема расстановки судов и кранов по причалам ЗТФ» на 20.05.2026 причалы ППК №1 (река) Р-5 и Р-6, находящиеся на акватории морского порта Дудинка и предназначенные для перевалки грузов общего назначения и отстоя судов портового флота, эксплуатантом которых является ЗТФ ПАО «ГМК «Норильский никель», являются неработоспособными (выведены из эксплуатации).       Во избежание нарушений обязательных требований указанных в подпункте «в» пункта 88 Технического регламента «О безопасности объектов морского транспорта» утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2025 № 1307 (далее «Технический регламент»), при временном выводе из эксплуатации объекта инфраструктуры морского транспорта его собственником и (или) эксплуатирующей организацией должны быть предусмотрены меры, сводящие к минимуму риск возникновения чрезвычайных ситуаций.     С этой целью необходимо предусмотреть и обеспечить выполнение следующих требований, обеспечивающих недопущение причинения вреда жизни, здоровью людей, имуществу физических и юридических лиц и ущерба окружающей среде:    - запрет на швартовку судов у объекта инфраструктуры морского транспорта, производство погрузочно-разгрузочных работ на объекте инфраструктуры морского транспорта;    - запрет на проход людей, движение автотранспортных средств и крановой техники в пределах границ объекта инфраструктуры морского транспорта, кроме случаев проведения ремонта объекта инфраструктуры морского транспорта;    - ограждение аварийного или ремонтируемого участка объекта инфраструктуры морского транспорта или всего объекта инфраструктуры морского транспорта с вывешиванием соответствующих информационных табличек (если выставление ограждения невозможно, допустимо визуальное обозначение такого участка или объекта инфраструктуры морского транспорта);    - осуществление регулярных наблюдений в составе технического мониторинга, включая замеры, за состоянием объекта инфраструктуры морского транспорта, состоянием его защиты, износа и коррозии;    - выполнение ремонтно-восстановительных работ для приведения временно выводимого из эксплуатации объекта инфраструктуры морского транспорта в работоспособное состояние.