|
Значение |
Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 25.05.2026 №01-16/2-2668 проведено выездное обследование внутренних водных путей на участке от Истока (оз. Байкал) до 0 км Иркутского водохранилища протяженностью 80 км по деятельности ФБУ «Администрация Енисейречтранс» по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях.
В соответствии с актом от 27.05.2026 №01-16/2-2668 по результатам выездного обследования установлено следующее:
1) Отсутствует обозначение на местности судового хода береговым знаком «Движение маломерных судов запрещено» на 54,5 км. Иркутского водохранилища (перекат Исток р. Ангара) (п. 64 Приказа Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2020 г. N 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений»);
2) Отсутствует обозначение на местности судового хода береговым знаком «Движение маломерных судов запрещено» на 52 км. Иркутского водохранилища (перекат Исток р. Ангара) (п. 64 Приказа Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2020 г. N 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений»);
3) Отсутствует обозначение на местности судового хода береговым знаком «Расхождение и обгон запрещен» на 54,5 км. Иркутского водохранилища (перекат Исток р. Ангара) (п. 64 Приказа Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2020 г. N 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений»);
4) Отсутствует обозначение на местности судового хода береговым знаком «Расхождение и обгон запрещен» на 52 км. Иркутского водохранилища (перекат Исток р. Ангара) (п. 64 Приказа Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2020 г. N 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений»);
5) Не осуществляется контроль состояния плавучего средства навигационного оборудования, а именно: не возобновлена окраска кромочного буя № 16 красного цвета, расположенного на 48,6 км. Иркутского водохранилища (п. 64 Приказа Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2020 г. N 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений»);
6) Не осуществляется контроль состояния плавучего средства навигационного оборудования, а именно: не возобновлена окраска кромочного буя № 14 красного цвета, расположенного на 47,8 км. Иркутского водохранилища (п. 64 Приказа Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2020 г. N 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений»);
7) Не осуществляется контроль состояния плавучего средства навигационного оборудования, а именно: не возобновлена окраска кромочного буя № 12 красного цвета, расположенного на 45,5 км. Иркутского водохранилища (п. 64 Приказа Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2020 г. N 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений»);
8) Не обеспечивается видимость расположенного на берегу знака «Ориентир» установленного на 30 км. Иркутского водохранилища из-за отсутствия рубки (очистки) произрастающих на береговой полосе деревьев и кустарников (п. 64 Приказа Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2020 г. N 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений»).
Обозначение на местности судовых ходов береговыми и плавучими средствами навигационного оборудования, обеспечение бесперебойной работы и контроль их состояния осуществляет ФБУ «Администрация Енисейречтранс».
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
Согласно пункта 4 статьи 7 Кодекса внутреннего водного транспорта от 07.03.2001 №24-ФЗ навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям, за исключением участков пограничных зон Российской Федерации, осуществляется администрациями бассейнов внутренних водных путей.
В соответствии с пунктом 64 Правил, обозначение на местности судовых ходов береговыми и плавучими средствами навигационного оборудования, обеспечение бесперебойной работы и контроль их состояния осуществляют администрации.
(приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации».
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
Принять меры по обеспечению исполнения требований пункта п. 64 Приказа Министерства транспорта РФ от 8 апреля 2020 г. N 113 «Об утверждении Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений», а именно:
1) Обеспечить обозначение на местности судового хода береговым знаком «Движение маломерных судов запрещено» на 54,5 км. Иркутского водохранилища (перекат Исток р. Ангара);
2) Обеспечить обозначение на местности судового хода береговым знаком «Движение маломерных судов запрещено» на 52 км. Иркутского водохранилища (перекат Исток р. Ангара);
3) Обеспечить обозначение на местности судового хода береговым знаком «Расхождение и обгон запрещен» на 54,5 км. Иркутского водохранилища (перекат Исток р. Ангара);
4) Обеспечить обозначение на местности судового хода береговым знаком «Расхождение и обгон запрещен» на 52 км. Иркутского водохранилища (перекат Исток р. Ангара);
5) Обеспечить контроль состояния плавучего средства навигационного оборудования, а именно: возобновить окраску кромочного буя № 16 красного цвета, расположенного на 48,6 км. Иркутского водохранилища
6) Обеспечить контроль состояния плавучего средства навигационного оборудования, а именно: возобновить окраску кромочного буя № 14 красного цвета, расположенного на 47,8 км. Иркутского водохранилища;
7) Обеспечить контроль состояния плавучего средства навигационного оборудования, а именно: возобновить окраску кромочного буя № 12 красного цвета, расположенного на 45,5 км. Иркутского водохранилища;
8) Обеспечить видимость расположенного на берегу знака «Ориентир» установленного на 30 км. Иркутского водохранилища, а именно произвести рубку (очистку), произрастающих на береговой полосе деревьев и кустарников. |
