Предостережение:

• На основании задания на проведение выездного обследования, принятого в соответствии со статьей 75 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" и Положения о федеральном государственном контроле   (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта (утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 №1047, проведено выездное обследование в отношении причального портового гидротехнического сооружения, эксплуатируемого Акционерным обществом "Группа "Илим" (филиал в Усть-Илимском районе Иркутской области) ИНН 7840346335, ОГРН 5067847380189: Сооружение-причал выгрузки хлыстов, протяжённостью 40 п.м., расположенного по адресу: Иркутская область, Усть-Илимский район, п. Железнодорожный, 281 км Усть-Илимского водохранилища, 9,5 км доп. с/х залива Карапчанка. Согласно акту выездного обследования №01-16/2-2381 от 01.06.2026 г. по результатам проведения выездного обследования выявлены нарушения обязательных требований: 1.              Количество швартовных устройств на причальном сооружении не соответствует установленным требованиям (расположены на расстоянии более 25,0 м друг от друга, что не обеспечивает условия безопасного отстоя расчётного судна при его длине не более 50,0 м, при проведении разгрузочных работ) – отсутствуют в нижней части причала - подп. "в" п. 409 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2025 г. № 903 . 2.              Отсутствует отбойное устройство на нижнем участке причального сооружения (гирлянда автопокрышек, деревянные рамовые конструкции) -  расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами не обеспечено - подпункт "е" п. 435 Технического регламента. Вышеуказанное причальное сооружение эксплуатируется Акционерным обществом «Группа «Илим» филиал в Усть-Илимском районе Иркутской области (далее АО «Группа «Илим» ФУР) ИНН 7840346335, ОГРН 5067847380189; 191025, г. Санкт-Петербург, ул. Марата, д. 17; 666659, Иркутская область, м.о. Усть-Илимский, п. Невон, ул Новая, зд. 2/3,помещ. 2. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: В соответствии с п.6 Технического регламента Требования настоящего технического регламента обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (вывод из эксплуатации), ремонт, ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и органами государственного контроля (надзора), осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований настоящего технического регламента в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании. Согласно п. 7 Технического регламента "эксплуатация" - стадия жизненного цикла объектов регулирования, включающая в себя приемку в эксплуатацию, использование их по назначению, определенному изготовителем (лицом, осуществляющим подготовку проектной документации), техническое обслуживание и ремонт объектов регулирования без вывода из эксплуатации, а также вывод их из эксплуатации. Согласно п. 409Технического регламента с целью обеспечения безопасности причалов устанавливаются следующие требования: в) тумбы, кнехты и швартовные рымы (швартовное оборудование), с помощью которых обеспечивается безопасная стоянка судов у причала, должны быть установлены на расстоянии 15 - 25 метров друг от друга (в зависимости от длины причаливающих судов), если иное не установлено проектной документацией. На набережных откосного и полуоткосного профиля тумбы устанавливают на уровне откосной части причала и на откосе. Швартовные рымы должны быть оборудованы фиксирующим приспособлением для фиксации швартовного каната, либо лицом, ответственным за эксплуатацию, должно быть обеспечено наличие закрепленного каната за швартовный рым для швартовки судов к причалу. Телефонные и электрические колонки должны быть пронумерованы в пределах одного причала; Согласно п. 435 Технического регламента с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов или причальных сооружений устанавливаются следующие требования: е) отбойные устройства причалов или причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров в пределах причального фронта.