Предостережение:

• 10.06.2026г., при проведении постоянного рейда в отношении деятельности по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях (решение № 1360/2026 от 04.06.2026) на участке реки Обь 500,0 км-302,0 км р. Обь(согласно лоцманской карте реки Обь от города Барнаула до города Камень-на-Оби, 2015 года издания), выявлены нарушения обязательных требований в части: -   Алтайский край, р. Обь, 420,5 км судового хода, прк. Татарский, протока Кузнецовская (согласно лоцманской карте, р. Обь от г. Барнаула до г. Камень-на-Оби, изд. 2015 г.) – отсутствует на штатном месте белый буй № 293; -  Алтайский край, р. Обь 430,6 км судового хода, прв. Малышевский (согласно лоцманской карте, р. Обь от г. Барнаула до г. Камень-на-Оби, изд. 2015 г.) – отсутствует задний щит створного знака для судов и составов, идущих сверху; -  Алтайский край, р. Обь 479,2 км судового хода, прк. Верх. Черепененский, (согласно лоцманской карте, р. Обь от г. Барнаула до г. Камень-на-Оби, изд. 2015 г.) – отсутствует передний щит створного знак для судов и составов идущих сверху. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3.    Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - пункт 64 «Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений», утв. приказом Минтранса РФ от 8 апреля 2020 г. № 113. (64. Обозначение на местности судовых ходов береговыми и плавучими средствами навигационного оборудования, обеспечение бесперебойной работы и контроль их состояния осуществляют администрации).