Предостережение:

• по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 20.01.2026 № 01-16/2-222 в период с 09 час. 00 мин. «20» января 2026 г. по 09 час. 00 мин. «22» января 2026 г. выявлены нарушения обязательных требований законодательства, а именно: 30 декабря 2025 г. в 17:23 мск. времени на пути № 4 железнодорожной станции Таловка Улан-Удэнского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» в вагоне-цистерне № 54614987 следующего в составе поезда № 2814 обнаружен пролив опасного груза «Бензин моторный, с содержанием свинца не более 0.013 г/л с октановым числом менее 95 (за исключением с содержанием биодизеля)» (номер 33/ООН 1203, класс опасности 3, АК № 305), а именно, пролив груза из нижнего сливного прибора. Согласно перевозочного документа № 39050898: вагон-цистерна имеет № 54614987; станцией отправления является станция Суховская-Южная Восточно-Сибирской железной дороги; грузоотправитель - АО «РН-Транс» (ИНН 6330017677, ОГРН 1026303117092); станция назначения – Аршаант Улан-Баторской железной дороги; груз - «Бензин моторный, с содержанием свинца не более 0.013 г/л с октановым числом менее 95 (за исключением с содержанием биодизеля)» (номер 33/ООН 1203, класс опасности 3, АК № 305). 30 декабря 2025 г. в 18:05 мск. времени при первичном осмотре вагона-цистерны № 54614987 выявлен пролив груза через нижний сливной прибор более 60 капель в минуту, крышка нижнего сливного прибора открыта. В 18:48 мск. времени пролив опасного груза устранен путем закручивания крышки нижнего сливного прибора на 5 оборотов. Вагону-цистерне № 54614987 дана готовность следования до станции Улан-Удэ. Поезд № 2814 отправился со станции Таловка в 22:08 мск. времени, прибыл на станцию Улан-Удэ 31 декабря 2025 г. в 03:01 мск. времени. 31 декабря 2025 г. в 04:51 мск. времени вагон-цистерна № 54614987 отцеплен от состава поезда № 2814. В 11:47 мск. времени подан на путь №8у Улан-Удэнского отдела материально-технического обеспечения обособленной структурной единицы Восточно-Сибирской дирекции снабжения – филиала ОАО «РЖД» для комиссионного осмотра и расследования причин возникновения пролива груза. В период с 31 декабря 2025 г.11:47 мск. времени по 2 января 2026 г. 08:00 мск. времени вагон-цистерна № 54614987 простаивал в ожидании комиссионной проверки. При проведении комиссионного осмотра вагона-цистерны № 54614987 установлено: пролива груза по нижнему сливному прибору нет, при открытии крышки нижнего сливного прибора между дополнительным и промежуточным затвором цилиндрического корпуса сливного прибора имеется намерзание льда, пролив груза возобновился. С верхнего загрузочного люка вагона-цистерны № 54614987 снято исправное ЗПУ грузоотправителя. Ключом КЗД-1 через верхний загрузочный люк произведено протягивание клапана нижнего сливного прибора, путем поворота штанги на 1 оборот. На верхний загрузочный люк вагона-цистерны № 54614987 установлено исправное ЗПУ. В 13:37 мск. времени повторно открыли крышку нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 54614987, пролив остатков груза со сливного стакана в ёмкость возобновился, в 13:41 мск. времени пролив груза прекращен. При осмотре нижнего сливного прибора внутри установлено, между дополнительным и промежуточным затвором цилиндрического корпуса сливного прибора имеется намерзание льда, посадка клапана ровная в седловине, видимые повреждения на вагоне отсутствуют, крышку нижнего сливного прибора закрутили обратно. Вагон-цистерна № 54614987 следует на железнодорожную станцию назначения. В результате допущенного инцидента повреждения объектов инфраструктуры нет. Ущерб жизни и здоровью людей, имуществу и окружающей среде не нанесен.